Bonjour à tous, voilà je voulais partager mes dernière mésaventure.
Suite à un problème de carbu ( pointeau rester bloquer ouvert , je décide donc de les demonter , changer les joints ect ...
A l'inspection des carbu je vois que une vis de richesse, en dessous est disons foiré.
Après quelques tentatives vla le drame le puits casser



Après une bonne affaire sur le net d'une rampe carbu ( 50€ sans les manbrane) , je nettoie le corps qui m'intéresse, et hop on remonte tout .


Après le remontage , je decide de démarrer pour fair la syncro, et la ces le drame , plus de démarreur.
Je tester batterie ok relay ok , arriver démarreur ok Je tapote dessus il part difficilement.
Après démontage les charbon sont Hs.


En Même temps je profite pour ouvrir le carter ( donc joint à changer) pour regarder la roue libre qui fesai un peut de bruit , mai ne trouve pas la panne .
Auriez vous des pistes.
Merci

Tu as remonté des charbons neufs ?

Oui la platine des charbon est neuve ,et le reste du démarreur je l'ai bien nettoyer, il tourne nickel ( si tu veu voir la tête des encien charbons , vas dansla galerie photos, j'ai pas réussi à la mettre dans mon texte )

Quand tu essais de démarrer, le démarreur tourne dans le vide sans entrainer le moteur ou il ne tourne pas ?

Elle a 44 000 km
Alor si le moteur tourne , mai cela fai un bruit bizarre au niveau de la chaîne qui ai entraîner par le démarreur.
J'ai regardé au niveau des galets d'entraînement et les ressort tout est OK, au dimensions et pas de traces d usure.

Etincelles aux bougies

Oui de l'étincelle au bougies, mai je pensse avoir trouver une piste , je pensse que malgré la recharge de la batterie elle manque de pêche.
Du coup le relais de coup très peut de temps se qui coupe le démarreur un cour instant et du coup détend et retend la chaine du démarreur.
Demain je vai emprunté la batterie de ma mère de son 500 Gpz pour essayer.
Si vous avez d'autre idée je suis preneur.
Merci

Bon ,avec une autre baterie le bruit persiste

Si tu peux nous mettre une vidéo ..

Alor j'ai voir un mécano et lui ais montré mes pièces , en regardant de plus près, la couronne qui vien se loger dans le système de roue libre est endommagé, elle présente des petits plat ( moi je pensser que c'était fait exprès).
Donc pièces commander

Non pieces toujours pas reçu chez le concessionnaire kawa

Pieces récupérer chez le concessionnaire kawa , il les avai reçu mai ne m'a prévenu ‍‍ ,je vai remonter cela demain , comme ça ma femme m'aurais pas dans les parages pour préparer mon anniversaire.

Alor bonne nouvel , cela fonctionne .
Pieces changer et remontage impeccable , j'avais pas perdu la main
C'était bien la pièce de la couronne en faute, surtout la parti ronde qui se loge dans les galets de la roue libre. Moi qui croyais que les petits plat était fait exprès mai non !!!!
Du coup voici une photo des 2 pièces usée.

Non justement ces la neuve, il faut quel soit ronde et lisse.
Celle du haut , marquer de petits plat ces l'ancienne là usé.
Celle du bas la nouvelle.