Ma 'tite Bleuée !

#1
Allez, j'me lance ! :mrgreen:

J'vous présente ma 'tite Bleuée ( Oui, j'lai batisée... Pour les connaisseurs de la série " FX effets spéciaux" ya un 'tit clin d'oeil ^^ )

C'est une 'tite kawette bleue donc. Date d'acquisition, le 25 janvier 2008.

C'est une année 2003, je l'ai acheté d'occasion bien sur, elle avait déjà les petits clignos, les pare carters et le saute vent.

J'y ai ajouté le tapis de réservoir, et j'ai fait creuser ma selle, et par la même mis un peu de couleur au sky.

J'en suis follement amoureuse ! :mrgreen: :mrgreen: :oops:

Voilà pour la 'tite présentation :wink:

Au début:
http://www.hebergementimages.com/images ... S11100.JPG

Son nouveau tapis de réservoir:
http://www.hebergementimages.com/images ... oto086.jpg

Et avec la selle creusée:
http://www.hebergementimages.com/images ... s-0126.jpg

Le tableau de bord du paquebot ^^ :
http://www.hebergementimages.com/images ... oto087.jpg
Loin des pneus, loin du coeur

Mon univers...

#2
Tres joli Kawette, tres propre, felicitations.

Sympa le porte clés Schumacher

:mrgreen: :mrgreen:

C est exprès le blouson couleur moto ?? :wink:
Si oui bravo, c est ça les nanas, toujours classes , fringues accordés a la becane :D :D
Image

#3
Merci pour ton commentaire jvg :wink:

Alors, j'avoue, la première chose que me disent les personnes qui la voie, c'est qu'elle est propre. Et c'est ce qui m'a " marqué" quand je l'ai acheté. C'est une première main, conduite par une fille avant, ça vient peut-être de là ! :mrgreen: :mrgreen:

Pour Schumacher, yep, il veille toujours sur moi comme ça :o ( j'suis fan évidemment ... ^^)

Et pour le blouson, oui, j'voulais une ER5 bleue et pas une autre. J'ai acheté le blouson avant, mais j'prefère en effet quand le blouson ( et le casque) sont a peu près accordés à la moto. Après c'est une histoire de goût bien sur.
Loin des pneus, loin du coeur

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#4
Ah oui, une 'tite photo de "derrière".

J'sais pas si ça se remarque, apparemment ça se voit quand on me suit, le " cul" de ma belle semble legerement relevé par rapport à l'avant.

Le fait que mes suspensions avant (la fourche) soient rabaissé au maximum pour gagner quelques centimètres au niveau de l'assise.

On me dit que c'est mieux de rabaisser egalement l'arriere, mais j'laime bien comme ça, elle me convient, donc "comme ça" elle restera :mrgreen: :mrgreen:
http://www.hebergementimages.com/images ... oto045.jpg
Loin des pneus, loin du coeur

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#5
elle est sympa. classe le blouson assorti
apparement, tu as tout fais pour la rabaisser. pourtant, sur la 1ère photo, elle ne semble pas si grande que ça pour toi, non ?

#6
C'est vrai, propre de chez propre pour 27000km
Pourquoi rabaisser? Tu a l'air à l'aise dessus et pas si petite que ça?
Kawette forrrrever!

#7
jolie :P par contre fait gaff a pas mettre temps de clé sur le neiman ca risque de forcé dessus il va mal mal finir ^^

Kent' :idea:
ca faire enfumé par un versys ca fait.. Image ^^

#10
jolie :P par contre fait gaff a pas mettre temps de clé sur le neiman ca risque de forcé dessus il va mal mal finir ^^

Kent' :?:
Merci pour le conseil. Je sais que j'ai trop de clés, et d'ailleurs, un autre inconvénient, c'est que ça vibre pas mal parfois et c'est assez désagréable. Mais tête en l'air comme je suis, il vaut mieux que je "regroupe " toutes les clés dont j'ai besoin sinon je risque d'en oublier ou d'en perdre :?

Sinon, je l'ai rabaissé car j'étais sur la pointe des pieds, et je la sentais donc pas du tout au ralenti ou à l'arrêt. Sans parler des marches arrières impossibles si je me garais en marche avant sur un simple faux-plat. D'ailleurs, même là j'ai parfois du mal.

Je mesure 1m64 pour info ( je suis dans la "moyenne")

J'ai que cette photo où l'on voit à peu près mes pieds au sol:
http://www.hebergementimages.com/images ... oto071.jpg

Mais apparemment, le problème ne venait pas que de la selle trop haute, mais de sa largeur aussi. ( c'était pourtant la selle d'origine) Du coup elle a été creusée sur les côtés également. Une vraie liposuccion :mrgreen:
Loin des pneus, loin du coeur

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#11
mouai, c'est sur que ça doit pas être très rassurant.

avec mon metre 80, j'ai quand même fait tombé la moto de l'autoécole 2 fois à l'arrêt... :roll: :shock: :lol: . et je ne réussissait plus à la remettre droit ! :oops: :?: :idea: :arrow:

sympa. pourtant, mes pieds touchent bien par terre !

#12
Peu importe la taille je crois ! avec mon 1,90 je l ai fait tomber une fois a la moto ecole (doucement :D ) et bien il faut des bras pour la relever :wink: :wink:.

Je l ai pas fait tomber une deuxieme fois :mrgreen: :mrgreen:
Image

#13
jvg a écrit :Peu importe la taille je crois ! avec mon 1,90 je l ai fait tomber une fois a la moto ecole (doucement :D ) et bien il faut des bras pour la relever :wink: :wink:.

Je l ai pas fait tomber une deuxieme fois :mrgreen: :mrgreen:
moi, un coup de vent (mistral, un jour de 100 /120 km/h), une fois mal béquillée pour ramasser un plot, et une fois pas à l'arrêt, mais tout doucement, sur le lent, en plantant le frein avant : radical.

la 1ère fois, je n'ai pas réussi à la relevé, en fait, il faut y croire.

#14
Perso, j'ai du tombée bien 5 ou 6 fois à l'auto-école ^^

Ca me rassure en tout cas de savoir que même des grands gaillards d'1m90 l'ont déjà fait tomber 8) :lol:

En atteste mes " blessures de guerre" --> C'est le métier qui rentre!
http://www.hebergementimages.com/images ... s-0013.jpg
http://www.hebergementimages.com/images ... s-0002.jpg

quant à la relever... c'est sur qu'il faut y croire et qu'il faut des bras !!

J'arrivais jamais à la relever, alors un jour mon mono m'a laissé misérer seule en me disant " allez, dis toi que t'es seule dans le désert et qu'il faut que tu l'as relève !! "
j'ai réussi tant bien que mal, avec un dos en bouillit :x :lol:

Si même ceux qui touchent bien le sol peuvent faire tomber une moto, imaginez les " demoiselles" qui touchent à peine le sol de la pointe des pieds... Encore moins évident ! lol

De fait, je ne regrette pas d'avoir fait creuser ma selle , j'me sens plus à l'aise et son nouveau look me plait assez :o
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#17
punaise, tu t'es bien arrangé ! au passage, jolie cullotte ! :oops: lol.

ce genre de blessure, c'est chiant car ça met du temps à bien se remettre, on peut difficilement mettre un pansement, .... bref, pas très pratique !

#20
Rho dessuite, les "taquineurs" :oops: :oops:
bon j'avoue, c'est limite -18 là, photographie d'horreur oblige ^^

Et c'est pas une culotte d'abord .... :roll: :arrow: :arrow:

Pour en revenir à ma 'tite moto ( oui c'est le leitmotiv du topic tout de même :mrgreen: ), j'voulai changer les rétros et en mettre dans ce style là http://www.hebergementimages.com/images ... _57812.jpg
Mais la visibilité semble pas top.... Dommage j'aimais bien leur look !
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