La fourche de gpz je laisse tombé j'ai ete voir la fourche et c'est pas une affaire donc voila^^ mais jevaisquand même test l'étrier de frein de er6 ^^

Salut a tous ma selle confort est arrivé ! Malheureusement moi je suis partit xD donc pas pu essayer mais bon voilà quand même deux petites photos : [/url[url=http://www.zimagez.com/zimage/received1 ... 817124.php]
Voilà des que la paye arrive je commande mon kit embrayage et voir pour l'étrier de er6 et après bahhh ! Au boulot !

Ça fait envie !
La selle, pas le bidouillage de frein.

Oui surtoutque je dois avouez je l'ai toucher a un bon prix hate de voir se que sa donne sur kawette

jean-charles22140 a écrit :Oui, surtout que je dois avouer je l'ai touchée à un bon prix

C'est à dire ? Combien ?

129 euros frais de port inclus ,elle vient d'une casse moto le site sais lpmoto.fr bon site et apparament la selle était sacrément bien protéger pour le transport ! Je compte prendre avec eux mon fameux étrier de frien pour essayer^^

:s Pour de l'occase, c'est fourchette haute... http://www.hyper2roues.fr/spip.php?article313

103 euros de base avec sa déjà il faut envoyer sa selle (la je peut tous de même vendre la mienne même a 30 euros sa rentabiliseras déjà un peut la selle que j'ai acheter . Il y a l'option gel conducteur et passager (a confirmer je ne c'est pas si il y a différence esthétique pour vraiment confirmer ) or si sais vraiment le cas en neuf j'en aurais déjà eu pour 103+95 = 197 + a ajouté la rehausse 30 euros et + broderie a 10 euros donc total = 237€ moi je risque de m'en tirer pour 90€ en vendant mon enseigne selle donc je pense que sais pas mal quand même je sais pas si tu me suis dans l'idée^^

Les options gel sont rares sur nos machines d'entrée de gamme.

Le prix de base 103 + broderie 10 € + + liserés 5 € = 118 €

La rehausse est à confirmer, c'est probablement la nouvelle mousse qui est faite comme ça. Les selle vraiment rehaussée le sont pour modifier la pliure des jambes jusqu'aux cale-pieds. Là aussi, c'est très rare sur nos machines. Pour savoir si tu as le gel, il faudrait la montrer à un sellier.

Il n'empêche que sans être une mauvaise affaire, elle est vendue "fourchette haute". Mais les selles confort ER-5 sont très rares...

Oui ok ^^c'est surtout pour le gel que je me demande personellement car il ont pu très bien le marqué sans qu'il n'y soit (s'il n'y as pas de quoi voir sa sur l'esthetitque je ne sais pas comment savoir sauf comme tu dis allez chez un sellier ) a voir^^

Esthétiquement, tu ne vois rien, puisque tout est sous la housse noire. IL faudrait avoir une selle de même marque à côté et les tâter. Celle est gel doit être encore plus moelleuse.. Sachant que les selles confort le sont déjà, par définition.

Ok merci pour l'informarion on verras se qu'en penserons mais fesses apres 200 bornes xD

Ah oui juste une petite question feodal pour le montage des disques d'embrayage (comme sais la première que je vais les monter ) au niveau de la pose des disque même. faut il bien les badigeonner d'huile (limite les mettre directement dans un bain d'huile )ou juste leur mettre un petit peut d'huile au pinceau truc dans le genre ?

Aucune idée : mon ER-5 n'en a pas eu besoin.

Fie-toi à la vidéo YouTube faite par Olivier Lance, alias Olance du forum.

Bah justement sais grâce a sa vidéo que je veut faire mais il ne montre pas comment lui huiles sais disques (il ne le montre pas sur la vidéo mais le dit ) donc voilà vais essayer de chercher ma réponse ^^

Elle a combien de kilomètre ta moto ?

La 30.000 je sais sais pas enorme mais bon je pense que le pauvre embrayage a ete maltraité par l'anciens proprio il patine donc voilà quoi je vais me faire sa dans peut de temps ^^

C'est expliqué dans ce tuto : faut faire comme pour le couscous.
https://www.youtube.com/watch?v=ai74i8yCGQQ

jean-charles22140 a écrit :le pauvre embrayage a ete maltraité par l'anciens proprio

Autre solution que j'ai apprise il y a peu : la moto a pu rouler avec de l'huile pour moteur de voiture, ce qui détruit l'embrayage.

Dans ce cas-là, elle n'a pas été maltraitée (burn et autres débilités de futur propriétaire de Yamaha), ce qui est un moindre mal.

Merci monsieur c pour l'info j'ai ma réponse et feodal j'ai pu voir comment roulais l'ancien proprio il est pas du genre attentionné sur son embrayage ^^mais sais bon a savoir pour l'huile de voiture