Bonjour à tous.

L'ancêtre aurait besoin d'un coup de main.

Je n'arrive pas à sortir le clip de maintien du bouchon de fourche.

Je comprime le bouchon, pas de souci. Le clip me regarde, me fait les yeux doux, mais cette saleté se fiche de ma pomme en tournant sans cesse.

Il faut le caler.

Certes.

Mais si quelqu'un pouvait me communiquer une astuce pour ne pas me prendre la tête, ce serait top !

Jamais fait , d'ailleurs je fout plus rien , suis devenu fainéant

C'est gentil ton dessin en anglais mais, vois-tu, je l'ai en version papier et en français.

Là où le bas blesse, c'est que l'anneau n'arrête pas de tourner.

J'ai essayé la pointe de tournevis, un petit crochet, la pince fine... Que dalle ! Ça tourne et c'est tout.

En plus, histoire de corser les choses, il ne s'agit pas de ma fourche, mais de celle d'une ER-5 ayant reçu un entretien aléatoire ces 10 dernières années...

images/tuto_forum/Tutoriel_Kawazaki%20E ... nt_spy.pdf

Le monsieur il a dit que ça doit sortir tout seul

Et quand il ne veut pas sortir et qu'on ne veut rien abîmer, on cherche une astuce, vois-tu ?

Pfffffff , tu vieillis

ou tu t'y prends comme un manche .

Pfft ! Sale gosse !

Tu peux toujours aller en concession avec ta fourche , mais imagine que l'apprenti

te le sort facilement ce clips , t'aura l'air de quoi ?

Ma moto ne va plus chez Kawa depuis le printemps 2000.

Féodal a écrit : ↑

17 avr. 2019, 21:53

Ma moto ne va plus chez Kawa depuis le printemps 2000.

La pauvre , elle doit être au plus mal

Sinon , tu as réussi a l'enlever ce clips

Quand j'aurai le temps de m'y pencher dessus, on verra ce que ça donnera.

Moi j'avais fais changer les roulements par un petit mécano moto pas loin de chez moi qui avait fait comme sur le schéma il me semble.

Ok ça ne t'aide pas. Bon courage !

C'est juste ça qui m'emmerdait :



J'ai finalement réussi, mais la méthode ne me plaît pas. On a vite fait de marquer le bouchon. Dommage que ce soit mal conçu...

Dommage que ce soit mal conçu...

Finalement , tu lui a quand mème trouvé un défaut a cette kawa

Il en fallait un :p

Et bien en fait, tu comprends tout l'intérêt du système lors du remontage : il prend 2 secondes !

Donc ce n'est pas un défaut mais un principe génial ! Impossible de forcer de travers sur le filetage à cause de la pression du ressort comme sur une autre moto. C'est vraiment bien conçu !

Impeccable

Au fait, on peut verrouiller.

Sujet fermé.