Coucou ! Je poste une petite photo de la mienne.

Ma première bécane , ER5 de 2004 avec 45000 km.
Elle était toute d'origine quant je l'ai acheté en début d'année ( ancienne moto-école )
Bien que je n'ai pas fait grand chose ( clignos , tapis de réservoir et guidon street )



voilou ! Tchao :guidon:

joli moto

chouette moto, à ta place un petit coup de peinture sur la ligne ca serait nikel, enfin je trouve

j'allais te dire la meme chose, elle est bien mais fais quelque chose pour ta ligne d'echappement, ca choque, après elle sera parfaite

Narghil , essaies de faire passer ta Durit de frein autrement , ça fais un gros truc disgracieux .

Et la poignée passager en noir aussi, non?

Chalut !!

Oué je sais que ca fait pas top ma ligne rouillé lol.
Je me tate encore si je la peind ou si je la poli ...
Ma poignée passager est déjà noir.

Merki , bonne journée a vous !

V

Te tâtes pas 2 heures, tu imagines un peu le taf pour polir le collecteur.

Pourquoi un protège réservoir noir et pas rouge?

Hey !

C'est clair que le polissage c'est du boulot !
Il y a de forte chance que je mette un coup de peinture ^^

Pour le tapis de réservoir , juste par question de gout , je trouvais que ca le fesait mieu en noir.

bah j'ai bien un bagster vert sur une ER5 bleu héhé
c'est pour partir en vacance* et je l'ai eu pas chére ( 10e il est comme neuf )*

bizarre ton passage de durite de frein!
Kent'

belle moto

oh mais !!!!! dites moi pas que c'est pô vrai!!!!! Une rouge!!!! félicitation rien que pour ca!!!!
Bon sinon j'ai juste du mal avec le protège réservoir noir!!!!Pourquoi cacher ce magnifique rouge. Pourquoi ne pas opter pour une sacoche magnétique?!?!
enfin bref belle brele, pis tu va voir avec la peinture refaite des collecteur, c'est encore plussssss mieux!!!

Chouette Kawette, clignos sympa.

chouette moto

Merki tout le monde !!!

Pour la durite de frein , elle était comme ca quand j'ai acheté la bécane,
donc j'avais rien remarqué d'anormale ... mais maintenant que vous me le dites.
Je vai essayer de la fixer avec un petit Colson.

A peluche !

Salut, pas besoin d un attache colson, t as durite est juste mal placée.Le phare a du être démonté et au remontage la durite mal positionnée.La durite doit passer derriere le phare (entre le phare et son support, c est tout).


Comme ça :

super moto et tu la bien bichonné bravo a toi

pierrot26 a écrit :joli moto

pierrot26 a écrit :super moto et tu la bien bichonné bravo a toi

pierrot26 a écrit :belle moto

T'es amoureux ???

Ah oué oki , je vois. Je vais arranger ca !

Merci pour les petites photos jvg ! C'est cool.

Bon week end a vous !

Très jolie et le tapis noir, j'aime bien!