Salut tout le monde (Bon déjà désolé pour le titre je savais pas trop quoi mettre )

Donc voila ma question est la suivante,quel est le régime moteur "normal" pour rouler tranquille ?? si je suis a 6000 tr/min sur nationale c'est beaucoup ou pas ?? En gros vous êtes a combien vous régulièrement ?? merci

je crois que la mouenne doit etre de 4000 tour mais bon y'a pas de couple .

moi je suis plutot entre 7000 et 9000 tour.

Le problème c'est que je suis bridée...alors entre 7000 et 9000,il reste plus que les chevaux asmatique.

ca dépend sur départementale je me cale a 4000tr/min si il y a personne derrière moi ( car ca correspond a 80km\h)
sinon 5000 a 6000 tr/min sur autoroute ca correspond a 100/110km\h.
j'évite de faire trop mouliné le moteur temps que je peux
et en ville en roulant pépére je tourne entre 3000 et 4000 tr

il y a une différence au niveau des rapports de boite selon les années des ER5 je crois ( celle de Marie année 2006, moi année 1999 et les rapports ne sont pas les mêmes)

Kent'

Ok,merci de ta réponse précise,je suis donc un peu bourrin sur les bords,je vais me calmer,merci

ben ca dépend ci t'es toujours en train d'accéléré normal que tu montes dans les tours mes sinon y a aucun intérêt a resté a 6000tr a 50km\h en 1ere en ville lol,

Kent'

bonsoir le manu tu ai un peu bourin c'est rien sa sinon ta moto marche bien ? Les rupture aussi?

Nan c'est clair, mais vu que j'avais pas trop de point de comparaison je savais pas trop, maintenant je ferai attention

pierrot26 a écrit :bonsoir le manu tu ai un peu bourin c'est rien sa sinon ta moto marche bien ? Les rupture aussi?

j'ai pas encore essayer les ruptures,je tiens a mon moteur

tu as bien raison au prix que sa coute les moto tu as bien raison d'en prendre soin

pierrot26 a écrit :tu as bien raison au prix que sa coute les moto tu as bien raison d'en prendre soin

Bah j'ai aussi 19 ans, et niveau budget,bah c'est moyen quoi mais ca n'empeche pas de se faire plaisir

c'est claire moi j'atend d'acheter tres prochainement une er5 d'occase biensur car etudiant donc budjet serer puis le permit par la suite forcement

Le permit avant la moto quand même sinon j'imagine pas la souffrance de regarder ta moto dans le garage sans pouvoir y toucher mais bonne chance pour ton permis, et aprés c'est gazzzzz

OUI tkt la moto au garage mais aussi dans mon chemin histoire de se faire un ptit peu la main lol

C'est dure ca,mais au moins tu va avoir le temps de la démonter sous tout les plans,ca peut être utile niveau budget serré,puis c'est franchement pas super compliquer sinon pour ton permis, motive ta moto ecole,ca peut etre cool d'avoir la moto pour les beau jours

oui c'est claire en plus je suis mecanicien aprenti agricole mais moto sa va aler aussi je vais la bichonné mais faut que j'en trouve une d'ici juillet

Sur internet ça devrait allé vite, perso j'ai trouvé la mienne en une semaine et j'en suis très content,par contre garde au arnaque

oui faut faire atention mais jirai la voir avec un motard chevroner pour pas me faire avoir

tiens la il ya des bon trucs pour pas ce faire avoir http://www.motoservices.com/achat/achatoccasion.htm

merci je vais y jeter un oeil c'est sympa de m'aider