Petite histoire pour partager un petit malheur qui m'est arrivé ce matin...



Je roulais peinard vers la clinique (oui je suis étudiant infirmier en stage pour le moment en plus en chirurgie orthopédique ), il était tôt (6h50) et puis comme j'arrivais à un carrefour ben j'ai freiné, et là j'ai rien compris, je me suis retrouvé complètement par terre, la moto a glissé sur une petite distance, j'ai fais un joli cumulet...
Alors premier constat, niveau physique? moi... j'ai rien ouf! deuxième constat la moto, je vais vite la remettre sur sa béquille et constate les dégats... pfff un cligno cassé, ma clé est complètement tordue, le tableau de bord est pas mal cassé (au niveau plastique) le métal qui entoure le compte tour est bien griffé, idem sur le réservoir y a un coup quand même grand, sur un des cash aussi, et mon carter est aussi amoché... bref super !

Je sais pas combien et comment je vais pouvoir réparer tout ça
Je sais même pas pourquoi la moto s'est subitement couchée

Merci de m'avoir lu même si c'est pas très intéressant :guidon:

pas de bruit avant la gamele ou de comportement sur l'avant ou l'arriere bizard??

En tout cas.. bon rétablissement à ta kawa d'avance ET surtout à toi..

Les compteurs cassent très vite chez kawa (ce qui est assez pénible et cher, surtout cher, car il faut compter 96€ rien que pour le plastique chromé )
Le carter aussi c'est cher, j'en ai eu pour 140€ chez kawa (juste le carter et le joint, sans la main d'oeuvre)...
Essaie de faire le tour des casses si tu trouves des pièces (en500 pour le carter, c'est le même, sûr !)

En tout cas, contente que tu n'ai rien ! Mais c'est vrai qu'on pense tous à ce moment là :"hé ma kawa, elle n'a rien", pas vrai ?

merci bien, non pas de bruit avant la chute, mais je crois que la roue avant a bloqué à cause de l'état de la route... oui le chrome est un peu griffé mais ça limite je change pas, c'est juste le plastique qui entoure le tableau de bord...

et pour le carter y a pas moyen de repeindre ça?

Merci de m'avoir lu même si c'est pas très intéressant

T inquiète c est toujours interessant, ca nous rapelle a tous d etre prudent.
Sur les trajets de routine on a tendance a ne plus trop faire attention et c est la que l accident arrive.

Du moment que tu n as rien c est le plus important (meme si je comprends que ca t embete pour ta Kawette ).Apres y a beaucoup de choses qui ont pu faire que tu sois tombé (graviers? flaque d'huile? gelé? marquage ? ..).

Pour le compteur je confirme que ca casse facile a la moindre chute (perso tout mon bloc compteur est recollé a la glue et a l'Araldite, et oui ma Kawette est une ancienne accidentée !!)

Pour les reparations, si ca roule pour l instant tu verras petit a petit !! les clignos c est pas trop grave, pour le reservoir moi j ai pas trouvé mieux qu un couvre reservoir mais ils sont chers...et pour la clé : voila l utilité de faire un double

Te prends pas trop la tête avec ça , t as rien c est le plus important.

dandy a écrit :
et pour le carter y a pas moyen de repeindre ça?

Ca dépend..moi jte disais ca parce que le mien pissait l'huile et c'était pas top top...
Sinon, pour le repeindre, je ne suis pas experte dans ce domaine là, désolé

mon carter est nickel, il est juste griffé, si vous voulez je prend quelques photos,

merci jvg pour le soutien, oui je vais revisser mon rétro, essayer de remettre mon tableau de bord en place et j'ai encore un double de clé

protège réservoir j'avoue ça peut être intéressant! ça coute combien?

Plaque de gasoil ???

Pour le protège réservoir, c'est dans les 100€, mais je ne peux pas te dire exactement le prix exact..
Moi, j'en ai tellement eu cher pour mon carter que j'ai mis des pares carters

protège réservoir j'avoue ça peut être intéressant! ça coute combien?

30 € occaz sur ebay, 90 € neuf.Apres si l 'eraflure est legere, des specialistes peintures sur le fofo (y'en a ) te donnerons peut etre des astuces pour recuperer ça.

Je vois de qui tu parles JVG

j'aurais peut être une connaissance qui pour 300€ serait tout me remettre à neuf? en tout cas peinture (dans une cabine de peinture et tout...)

intéressant?

dandy a écrit :j'aurais peut être une connaissance qui pour 300€ serait tout me remettre à neuf? en tout cas peinture (dans une cabine de peinture et tout...)

intéressant?

si c'est peinture comprise alors oui vas-y !

content que tu n'ai rien, mais dommage pour kawette

bizarre ta chute quand même

Plaque d'egaut? peinture à terre? mouillé? cailloux?

peut y avoir plein de raisons mais déjà si tu n'a rien et que tu as toujours envie de faire de la moto

Bon courage

tu as dû te faire un sacrée frayeur, surtout tôt le matin , y'avait pas trop de circulation, au moins, non? Pour ta chute, je pencherais (si j'ose dire vues les circonstances ), pour du gravier, ou une tâche d'huile, d'essence ou autre humidité du petit matin?
Dans le même genre je me suis fait une belle peur avec ma clio, départ de tête à queue sur route légèrement moiullée par un début de pluie
bonne continuation pour tes réparations, et gaffe aux courbatures demain, au réveil

Les compteurs cassent très vite chez kawa

tu sais de quoi tu parles lol

heureusement tu n'as rien c'est le principale, sinon oui tu peux facilement repeindre ton carter avec de la peinture carrosserie ( résistant au hydrocarbure) et généralement a cet endroit la ca reste tiède ( pas comme un collecteur par exemple).
hésite pas a mastiqué ci c'est des rayures profonde.

Ptite Moutarde ou les as tu trouvés et a combien t'es pare carter?
car ca peut servir


Kent'

kent to kill a écrit :

Les compteurs cassent très vite chez kawa

tu sais de quoi tu parles lol


Ptite Moutarde ou les as tu trouvés et a combien t'es pare carter?
car ca peut servir


Kent'

bah vas y, dis que je suis toujours au tas !!

euh..
non non

enfin la 1ere fois que je t'ai vu euh voila quoi, pas trés rassurante la demoiselle lol

Kent'

Bah vas y, dit que ton honneur en a prit un coup !
Tout ca parce que tu te traînais...ah là là ces mecs !!