Bonjour,

Voici une réalisation sur une selle de Kawasaki ER-5

Par rapport à la selle d'origine, le propriétaire a voulu que l'on creuse la mousse et que l'on « casse » au maximum les angles de la selle.

Selle d'origine :


Selle après le travail :

c'est pour cela que j'explique ce que voulais le propriétaire avant, tout est affaire de goût.

Bientôt Noël !

Baisse des tarifs....

A voir ici : http://laurieadesign.com/realisations.aspx

Dernière réalisation à vendre !

Une selle pilote SV à partir du K4

Version confort et dosseret