junior a écrit : ↑

24 mars 2022, 07:49

Un truc bête , c'est quand même de vérifier le serrage de toutes les durites du circuit de refroidissement

et si elles ne sont pas craquelées

Voir aussi le joint du bouchon de radiateur .

Noté !

Je vais essayer de checker ça

Merci !

SpiiDoO a écrit : ↑

24 mars 2022, 08:20

junior a écrit : ↑

24 mars 2022, 07:49

Un truc bête , c'est quand même de vérifier le serrage de toutes les durites du circuit de refroidissement

et si elles ne sont pas craquelées

Voir aussi le joint du bouchon de radiateur .

Noté !

Je vais essayer de checker ça

Merci !

Hello !

Encore merci pour vos conseils mais finalement tout seul je n'ai pas reussi a m'en sortir.

Je suis donc passé a un garage Kawa. Ils ont remplacé les joints "oring" du circuit de refroidissement.
J'en ai eu pour 80 euros environ

En tout cas c'est le deuxième jour sans fuites

Bikawa a écrit : ↑

06 avr. 2022, 18:35

C'était donc bien les joints 670 ?

Je pense que oui,plus deux autres que je saurais pas dire où ils se trouvent avec précision

La RMT est plein de bonnes infos ,

je te conseille de la feuilleter souvent .

Bikawa a écrit : ↑

08 avr. 2022, 11:17

Junior a raison , la RMT doit devenir ton livre de chevet !!