Hello la commu!

J'ai un petit soucis sur une Er5 de 98... Enfin j'espère que c'est un Petit souci !

J'ai découvert aujourd'hui que de l'huile s'échappe par un petit orifice sur le côté du bloc moteur... Ça a apparu du jour au lendemain.

Pour l'historique j'ai changé ce matin mon câble d'embrayage, j'ai roulé 10 minutes pour vérifier que ça tenait et en marretant j'ai remarqué cette fuite...

Est ce que vous auriez une idée d'où ça pourrait venir ?

Merci d'avance.

Par ce trou ( le même coté droit )





C'est le trou d'évacuation du puits des bougies .

Oui c'est bien celui la !

Ça veut dire que je suis dans la m**** ou pas ?

D'abord , tu enlève le réservoir .

Tu verra le puit des bougies et tu pourra te rendre compte s'il y a

présence d'huile ou de liquide de refroidissement .

Tes bougies sont correctement serrées ?

Je vais démonter cet après midi.

Je viens de verifier, mon niveau d'huile est revenu à la normale, je reviens sur le sujet quand j'aurai plus d'infos !

Vérifie ton niveau dans ton vase d’expansion .

RAS au niveau des puits..
Le vase d'expansion c'est le réservoir de liquide de refroidissement qui est sous la selle ?

Yes tiens nous au jus

Il est un peu en dessous du low !
Failleur je vais lui en remettre un peu !

Bougies bien serrées ?

Oui

Surveille .

J'ai tiré les antiparasites, et essaye de bouger les bougies, ça bouge pas d'un poil (j'ai pas de clé à bougies pour vérifier le serrage par contre !)

On peut pas se contenter de vérifier le serrage des bougies sans la clé .

Quand tu aura une clé , tu vérifiera .

Sinon , tu n'as plus vu de liquide s'échapper par le p'tit trou ?

Ça marche ! Je vais passer en garage demain pour leur demander de vérifier ça !

Nan, plus de liquide pour l'instant...

Je vous tiens au jus dès qu'il y a du nouveau !

dac

Veilleur a écrit : ↑

06 mai 2019, 14:52

dac

Hello!

Puis-je te demander plus d'infos stp?
Est-ce que tu as trouvé l'origine du coullement du liquide ?

J'ai été surpris d'apprendre que jai le même soucis ! En pleine balade jai vu mes bottes remplies de liquide alors qu il fesait sec.

Le jour suivant de la balade j'ai vu que cela de plus pret et cela coulais pas mal, et c etait bien du liquide de refroidissement.

Bien à toi.

Le problème vient souvent des joints 670 abimés , usés ou encore mal remontés de la pipe en T

39192



https://www.pieces-kawa.com/kawasaki-mo ... D_05/0/888

junior a écrit : ↑

23 mars 2022, 21:11

Le problème vient souvent des joints 670 abimés , usés ou encore mal remontés de la pipe en T

39192



https://www.pieces-kawa.com/kawasaki-mo ... D_05/0/888

Hhhmmmm je montrerai le schéma a mon père pour qu'on puisse analyser ça

Un grand merci !

Un truc bête , c'est quand même de vérifier le serrage de toutes les durites du circuit de refroidissement

et si elles ne sont pas craquelées

Voir aussi le joint du bouchon de radiateur .