Salut à tous, je vous présente ma nouvelle monture, récupérée hier au nord de Toulouse. Ma sixième bécane (oui déjà...) que je compte garder longtemps (je l'espère !)
Il s'agit d'une ZX-9R Ninja de 2001. 42 000 km, en full (plus de 140 cv...) . Juste plaquettes avant à changer et synchro carbu.



Voir en grand.



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ps : 1 an et demis sans moto et sans rouler
ps2 : un MISSILE !!! peut-être même trop de puissance car sur route c'est pas possible elle monte à plus de 260 en un rien de temps, c'est tellement facile. C'est fou ! C'est surtout "inutile".

Qu'elle est belle cette machine ! Cassée par les journalistes à l'époque (pas assez RRRR Replica) mais elle n'a pas vieilli, preuve d'une ligne et d'une conception parfaitement réussies et abouties.
Et c'est la maman de la première Z1000...

Quelle beauté !! Pas super fan du bleu sur les motos mais le modèle
Tu en as eu pour combien ?

Je l'aurais beaucoup aimé en verte et noir, mais j'avoue que le bleu avec le violet pailleté, c'est sublime ! je craque !

c'est vrai que les lignes sont très moderne je trouve. Ils se moquaient à l'époque de la "pelle à tarte" qui sert d'entrée d'air, moi je trouve qu'avec le double optique ça lui fait tout son charme !

J'en ai eu pour 2100€ et 45€ de frais d'autoroute, essence et repas. (ramener la moto + la voiture, et deux estomacs.)

Rapidement ce matin avant d'aller bosser, pose des diabolo. J'ai un peu de cul, j'en avais acheté pour la SV il y a des années mais ils étaient trop gros, je les aient donc garder. Et bingo compatible avec cette 9R !
Au passage, petite photo du silencieux qui fait quand même pas mal de bruit et dont la chicane ne s'enlève pas.

Et bien c'est une belle affaire !
Bien joué pour les diabolos, bon nous on a pas le problème sur nos petites ER-5, vive la centrale

Ben le problème de la centrale c'est qu'avec le carénage qui descend bien loin vers l'arrière je pense pas qu'elle passe, il y a l'amortisseur dans le chemin aussi, et puis la moto est tellement basse qu'il frotterait partout. Et le poids en plus aussi.

Donc les béquilles d'atelier c'est pas mal, et cool :p

Ben dis donc après 1 an et demi sans moto, sois prudent avec cette moto, ne va pas te tuer

Elle me fait un peu penser à cette Daytona, surtout l'admission sous la double optique, faut dire que c'est dans les mêmes années.. J'en ai cherché une pendant un moment, puis j'ai abandonné faute de budget.. et les occasion était soit très kilométré soit beaucoup trop chère et rare
Je dois encore prévoir un beau budget pour fin 2018, après les économies seront surement pour une autre monture

Tu la sens comment niveau carburation ta 9R Veilleur ?

La question porte en réalité sur le pot Remus : cette génération n'a pas tellement bonne réputation et s'adapte parfois mal à certaines motos. Ça donne quoi sur la tienne ?

Daytona elles côtes super cher, tous modèles confondu. C'est comme les R1 et CBR lol.

Pour me tuer, on va essayer que ça n'arrive pas :p

Concernant la carburation il faut que je lui fasse un synchro déjà pour voir. Après je la trouve très bien, elle fonctionne bien. Sauf à bas régime parfois on sans qu'elle broutille un peu, au moment de partir quand on est en première ou plus généralement quand on est en dessous de 2500 rpm. Alors tu va me dire elle est ptet pas faire pour rouler en dessous de 2500 ^^ Mais en ville, dans les ronds points, etc... Donc faudra que je règle ça. La priorité c'est les freins avant et le toit de la remise. La carburation peut-être cet hiver même.

Tu n'as pas le pot Titane d'origine ?

non le proprio l'avait achetée comme je l'ai eu.

Petite balade du jour sur les routes entre Carcassonne et Limoux.

Elles sont belles !! Les routes proches de Carcassonne et les motos ! Un zx7r tout beau !!

il aurait bien besoin d'un coup de chiffon le 7R ^^ et d'un peu d'entretien lol.

Oui on as pas mal de bonnes routes par chez nous

Je suis passé par "la montagne noire" en allant à Carcassonne depuis Montredon Labessonier, ça doit être très sympa à moto !

Et puis cette région.. Pas une ligne droite !

(si c'est qu'un coup de chiffon, je veux bien pardonner)

Envoie le 7-R : j'veux bien bosser dessus

...Surtout s'il s'agit de le remettre en configuration "Collection"

j'aimerais bien bosser dessus aussi ^^
Je serais même tenté de la racheter si j'avais de la place lol.

Les lignes droites on en as, 113, Minervoise, c'est pas top mais bon, ça compense avec les nombreuses routes de montagne

le 7R à pas eu une vidange et un changement de filtre depuis 2014...

Veilleur a écrit :le 7R à pas eu une vidange et un changement de filtre depuis 2014...

Aaaaaargh !!!

Elle est pas mal, elle a sacrément bien vieilli en plus !