Salut à toi et bienvenue!
En ce qui concerne tes trous à l'accélération et ton réservoir j'ai eu le même problème sur mon ER5 de 1997 que j'utilise pour la piste. Ce problème est courant sur toutes les motos qui ont été stockées un moment sans rouler réservoir vide. Le réservoir s'oxyde, la peinture se décolle et passe dans le système d'admission. Il peut créer des trous à l'accélération lors des fortes charges mais aussi coincer tes pointeaux en position haute et là le problème est que le moteur se remplit d'essence pour peu que ton robinet à dépression soit pas étanche parfaitement (sur une moto qui a passée les 10 ans c'est plus que probable). Et à ce moment ça devient une panne critique à surveiller (niveau d'huile qui monte, huile qui sent l'essence).

Il existe des résines de protection que tu mets dans ton réservoir pour éviter ce genre de désagrément de manière durable mais il te faudra démonter ton réservoir, et le traiter ce qui peut prendre un peu de temps.
Si tu veux finir la saison estivale tranquillement sans te prendre la tête il y a une solution assez simple: tu mets un filtre à essence à 3€ qui protègera ton admission de toutes ces pollutions.
C'est ce que j'ai fait sur ma moto en attendant cet hiver d'avoir plus de temps pour le démonter.

En espérant t'avoir aidé.

Merci à toi pour toutes ces informations.

Je n'ai pas eu de "re-chutes" depuis la visite chez Dr Kawette ! Je me renseignerai sur ce filtre sauveur dont tu m'as parlé si le moindre signe anormal se manifeste.

Merci encore

Hello
Je ne suis pas venu sur le forum cet été, car sans connection, et je vois que les kawettes Montpellieraines se multiplient !
Bienvenue voisine !
JL

On pourrait très certainement s'organiser un petit road-trip entre Montpellier et Béziers !

Excellente idée ça !

Salut JL !
Très bonne idée Veilleur !

Veilleur a écrit : On pourrait très certainement s'organiser un petit road-trip entre Montpellier et Béziers !

Bon vous ne m'en voudrez pas de ne pas avoir d'ER5 ^^
Je ferais un sujet pour essayer de centrer les utilisateurs et voir ce qu'on fait et ou

Veilleur a écrit : Bon vous ne m'en voudrez pas de ne pas avoir d'ER5

Tu ne le sais pas encore, mais je te traque jour et nuit, bûches bien sèches sous le bras, allumettes entre les dents.

ta traque n'est pas très efficace alors ^^ tu connais pourtant mon village etc...

Veilleur a écrit : On pourrait très certainement s'organiser un petit road-trip entre Montpellier et Béziers !

Et a organiser pour 2018 un rassemblement au

niveau national .

Avec grands bûchers de Honda !!!

Ça serait bien, à terme, que ce genre de rassemblement voit le jour.

Ça serait bien, à terme, que ce genre de rassemblement voit le jour.

Suffit de s'y prendre longtemps a l'avance .

Et essayer que ce soit centralisé .

Longtemps... Tu prêches un convaincu

La sortie Vercors 2018 est déjà dans les cartons. Pour autant, qui y aura-t-il ?

Pour centraliser ce sera en auvergne alors

Après oui pourquoi pas, à prévoir, vu comment le nombre d'inscrit redémarre, peut-être qu'on aurait du monde ^^

Veilleur a écrit : Pour centraliser ce sera en Auvergne alors

L'Auvergne... Sans déconner, à part Kawinette, il y a qui par là bas ?

ben c'est le centre quoi, donc pour centraliser c'est mieux.
Et puis c'est bien l'auvergne, le saint nectaire tout ça.

J'ai une adresse si besoin dans le Cher, région sympa avec de beaux

petits villages , de belles routes, des caves a vin ect ect ..

C'est mon père qui avait trouvé ce gite sur le net pour le rassemblement

des vieilles BM , c'est moins cher qu'un camping , 7 euros par personne .

https://www.gites-de-france.com/locatio ... 11705.html

ah ouais ! beau, pas cher et (dans mon cas, mais je dois pas etre le seul.) presque 7h de route XD ça doit piquer les fesses mdr.

Une concentration ? Comme les Harley ?! C'est où, c'est quand....?! Il y a un sujet sur notre kawette-forum?!

c'est en reflexion pas de sujet encore.