je viens de changer mon boitier cdi et je n ai toujours pas d allumage
je viens de me rendre compte qu il on l air identique au niveau de la forme et des fiches de connection mais les inscripion ecrit dessus son differante

sur l ancien (celui qui a fumer) c est ecrit:
21119-1494
exterior>PBT<
interior>PUR<

et sur le nouveau que j ai acheter à la casse c est ecrit:
21119-1353
exterior>PBT<
interior>EP<

penssez vous que le boitier cdi qu il ma vendu fait l affaire quand meme ou je me suis fait avoir???
[img][/img

tu n'as pas demandé l'année du cdi que tu as acheté?

je ne pense pas qu'il y es énormément de différence entre les models , je sait juste que d'une année a l'autre tu as ou n'as pas de jauge a essence alors est ce du a cela je ne peut te le dire mais du coup tu a piqué ma curiosité

je vais devoir passer du temps sur lle net pour comprendre.......; mais la je v au boulot ^^

non je ne connais pas l année enfaite c est quad avec un moteur de 500 er-5 monter dessus.....

ben alors les gars
perssone pour me depatouiller?

soit patient christophe , on a tous une vie en dehors du forum de plus on ne peu pas te sortir tout et n'importe quoi car on pourrais te dire des betises

je sait bien hedik

hedik a écrit :tu n'as pas demandé l'année du cdi que tu as acheté?

je ne pense pas qu'il y es énormément de différence entre les models , je sait juste que d'une année a l'autre tu as ou n'as pas de jauge a essence alors est ce du a cela je ne peut te le dire mais du coup tu a piqué ma curiosité

je vais devoir passer du temps sur lle net pour comprendre.......; mais la je v au boulot ^^

alors hedik à tu trouvé des info à se sujet? moi j ai rien trouver....

non pour le moment je n'ai rien trouvé et c'est pas faute de chercher ...

je sait.... je suis sur que les chiffres inscrit dessu sont important mais que veulent t il dire.....

apres avoir changer le neiman le faisceau le cdi et le regulateur je n ai toujours pas d allumage
je crois que je vais y foutre le feu a cette sa.......

j ai vue sur la page 53 de la rmt en Français qu il parle d une diode sur le circuit de securité c et le numero 4 du shema mais je n arrive pas à savoir ou elle se trouve???? à l aide

christopher02300 a écrit :j ai vue sur la page 53 de la rmt en Français qu il parle d une diode sur le circuit de securité c et le numero 4 du shema mais je n arrive pas à savoir ou elle se trouve???? à l aide

ne serais ce pas celle qui est dans le compte tour?

christopher02300 a écrit :apres avoir changer le neiman le faisceau le cdi et le régulateur je n ai toujours pas d allumage
je crois que je vais y foutre le feu a cette sa.......

il te reste le volant magnétique et l'alternateur (j'ai d'ailleurs oublier de te faire la photo de mon alternateur HS)

hedik a écrit :

christopher02300 a écrit :apres avoir changer le neiman le faisceau le cdi et le régulateur je n ai toujours pas d allumage
je crois que je vais y foutre le feu a cette sa.......

il te reste le volant magnétique et l'alternateur (j'ai d'ailleurs oublier de te faire la photo de mon alternateur HS)

je les et tester il sont bon

la diode je pensser quel etais dans le neiman (ca depend petetre des années?)
si c est le compte tour je suis pas dans la merde pour en trouvé un....
car pas de compteur ni de compte tour sur le quad amoin qu il soit possible de shunter mais rien vue a se sujet sur le net....

j ai rebrancher l ancien cdi hier pour voir se que sa fesai il se met a fumer quand je met le contact mais une chose bizard se passe il ya des étincelles au bougie sans que je fasse tournée le demareur

Je viens de voir ça sur le net , la partie électrique est intéressante .

http://www.chinese-quad.com/t18929-Prob ... 50stxe.htm

je viens de regarder les photos de ton quad et tes bobines ne sont pas a la masse......

c est ta dire hedik?

J ai fait partir un fil directement des bobines relier au cadre

christopher02300 a écrit :J ai fait partir un fil directement des bobines relier au cadre

normalement les bobine sont reliée au cadre par deux vis (par bobines) en contact sur des "bornes"métalliques de la bobine ca sert a faire masse