Re: perte brutale acceleration

#23
oui c'est fin et ca ressemble bien à de la peinture effectivement. Merci pour vos réponses

J'ai donc remis d'autres joints sur les tubes plongeurs, des un peu plus épais (2.5 au lieu de 2.2 je crois) et de section intérieur un poil plus étroite. Trouvé chez Casto au rayon plomberie. Par ailleur j'ai mis de la pate à joint sur toutes les parties du calorstat qui se démontes. Essais routier a haut régime (genre 8000 tours pendant une dizaine de kilomètres une fois la moto bien chaude) et pas une fuite pour le moment. Demain j'irais au boulot avec ca fait 80 kilomètres aller retour on verra si ca tiens.
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