yop les fillles

bon je suis dans le caca

je viens de remettre de l'essence dans la totromobilette mais soucis technique !

je suis revenue deux heures plus tard et perdu 3 litre d'essence par terre

après recherche j'ai vu que ça sortais de la boite a air ouverture de madame pleine d'essence

donc j'ai du merder dans le rebranchement des durites donc si quelqu'un a ça sous la pate ça serais cool

ou savoir d'ou ça viendrais ça serais le top aussi

( au passage ça m'a virer la peinture sur le cache pignon donc obliger de la refaire ! )

enfin super la journée !

merci de m'aider

vérifie ton branchement des durites, sinon ce sont t'es pointeaux qui ne ferme pas ( fréquent)
Kent'

et comment résoudre se probleme de boisseau ?

durite tu as pas une photo pour voir quoi va ou stp ?

pour les durites voit dans la RMT elle est dispo sur le forum rubrique tuto, idem pour les pointeaux ( vérifie que c'est bien ca)
Kent'

verifie aussi la position de ton robinet d'essence qu'il ne soit pas en position réamorçage

possition réamorçage c'est ON ?

non c'est un truc du genre PRI si je ne me trompe pas

+1 ca l'alimente directement
(sans passer par la toute petite durite de depression)
Kent'

j'ai réserve primaire et ON !

je met sur ON ? ( c'est déja dessus )

c'est bon alors c'est que ta une couille ailleur ou te durite on etait mal rebrancher

ferrari1088 a écrit :c'est bon alors c'est que ta une couille ailleur ou te durite on etait mal rebrancher

apriori c'est bien brancher ( d'après la RMT que j'ai retrouver dans mon placard )

donc ça porrais venir d'un floteur ou d'une connerie mal mise dans les carbu quoi !

sinon j'ai de l'essence plein le moteur a mon avis car la boite a air était pleine la pousse sans les anti patate pas moyen la roue est bloquer je la joue comment ?

je vire les bougie je passe la premiere est je pousse l'essence va se barrer ? ou je tente un démarage comme ça ?

sinon besoin d'aide rapide pour l'alarme !

je serai toi je ne tenterai le demarage acev de l'essence plein la boite a aire . de plus tu est bon pour remplacer ton filtre , il me semble avoir deja vu sur le forum des gas qui on eu de l'essence plein le filtre a air ( ct lier a la position Pri ) il on du faire une vidange aussi. mais avant il faut trouve ou est la couille .
d'apres ce que tu dit tous est bien mis au niveau du robinet d'essence .
une durite perse ou mal mise sous le reservoir aprés perso je ne voit pasde quoi sa peut venir faudrait que les specialiste passe par ici

je l'es vider la boite a air j'ai laisser secher le filtre également mais ce ui m'inquiete c'est si y'en as dans le moteur moi !

c'est donc bien t'es pointeaux ci la moto est rempli d'essence et démarre pas comme ca, vire les deux bougies, mes un coup de démarreur, fait gaff tu vas te prendre la douche , remonte le tout, fait la vidange, et ca démarre oublie pas de changer t'es pointeaux
Kent'

essence dans la boite à air = vidange obligatoire

teraben a écrit :essence dans la boite à air = vidange obligatoire

c'est fait

bon j'ai tappoter sur les cuves c'est bon un flotteur devais etre bloquer !