Les durites d'essence valent une fortune, surtout si votre équipementier favori a l'idée saugrenue d'ouvrir devant vous le catalogue Bihr. Ce fournisseur, jouissant d'un quasi monopole auprès des professionnels, propose parfois des tarifs que l'on peut qualifier "d'élitistes". On peut aussi trouver un autre qualificatif, à chacun de voir.

Bref.

La chaîne Maxxess propose des durites à vraiment pas cher : 2,95 € le m !

Du coup, vous pouvez aussi prendre un petit filtre à essence (celui de Dafy vaut un chouilla moins cher, mais bon, j'étais sur place et Dafy n'a jamais rien en stock alors...).

Voici les images, pour visualiser :







J'ai pris 3 paquets de durites (soit 3 mètres) histoire d'avoir un peu d'avance. Pour remplacer celles du réservoir, 2 mètres devraient suffire : admission principale, réserve, mise à l'air.

N'oubliez pas de couper vos durites avec 5 cm de plus que l'origine, afin de ne pas galérer lors de leur installation sur le robinet d'essence...

C'était la première chose que j'avais faite aussi ^^
Je l'avais mis après le robinet. En y réfléchissant, le mieux aurait été d'en mettre deux avant le robinet (un sur chaque durites donc)
Et aussi avec le recul, j'aurais mis de la durite renforcé tressé.

Absolument. C'est du consommable tout ça, donc à remplacer de temps en temps au cours de la vie de la bécane.