Voila, je viens d'acheter ma kawa et elle avait un saut vent, que j'ai enlevé. Et la mauvaise surprise le cuvelage du compteur est abimé. Rayé à droite et fendu à gauche. Es que je peux rouler comme ça sans que le compteur prenne l'eau ?
Merci pour vos réponse.
Compteur droit :

Compteur gauche :

Désolé pour la qualité des photos, j'ai pas pu faire mieux.

Mets y une bande de papier autocollant transparent .

ou renseigne toi sur ce site
http://www.vpcbike.com/catalog/enjolive ... 48389.html

Pour ta fêlure, je démonterait le cuvelage et un joli petit joint silicone dans l' intérieur !

Merci pour les conseils je vais regarder ça demain quand il fera jour. Je vous redis la suite des événements...

Pour le démontage, il doit y avoir un tuto !

Je viens de jeter un œil sur le lien de Junior.
De mémoire sur Wemoto.fr c'est 70€. Essai de voir au niveau des FDP lequel serait le plus avantageux !
Et pour moi un simple silicone à l' intérieur et basta, transparent, au cas où sa dégueulerait, mais il y pas de raison.

Je pense que je vais le changer. De toute façon j'ai du temps devant moi puisqu'il y a deux semaines d'attente pour faire bridé la moto

Vu le prix, il me ferait des années ! le mien est bien plus abimé pourtant !

salut, j'étais dans le même cas que toi, si quand tu récupères le bécane, regarde quand tu es bas dans les tour si ça ne vibre pas. si c'est le cas tu auras aussi le compteur a l'intérieur de cassé, la partie blanche. Tu pourras essayer de le réparer en thermosoudure. J'ai fait ça pour la partie blanche et ça n'a pas tenu, je te conseille de mastiquer et faire ça comme il faut, quitte a tout démonter. Sinon pour en revenir au cuvelage, je l'ai réparé au fer a souder, mastic, apprêt peinture et vernis et c'est nickel. donc pour ton cuvelage je te conseille de le réparer c'est bien plus économique que d'en racheter un. Après tu peux essayer les casses, les cuvelages des zr7 sont les même mais tu auras du bol d'en trouver un, c'est le premier truc qui mange.

Le changer pour peux, faut que je vous montre le mien, il y a pas à chier

Je vais le demonter ce week-end pour voir si il n'y a rien de casser en dessous et je vais voir pour faire un joint silicone si besoin. Je vais pas m'amuser à faire des dépenses inutiles...

pis si c'est pété, bourre la gueule de colle, tu verras bien si sa tien.

Réponse tardive mais j'ai démonté le compteur et il la fixation à droite est cassé donc le compteur bouge quand on le secoue et a droite il est fendu mais a été réparé avec avec une plaque métallique. Dsl j'ai oublié de prendre des photos . L'ancien proprio roulé comme ça avant, du coup j'ai tout remonté et j'ai remis la bulle parce que ça protège pas mal.

Que me conseiller vous de faire, acheter un compteur neuf.
J'en ai trouvé mais il est super cher : http://www.agpl.net/-tableaux-de-bord-o ... asaki.html et plus le fond est pas le meme.

Après il y a celui que j'ai trouvé dans un autre poste du fofo mais c'est pareil le fond de compteur n'est pas le même : http://www.ebay.fr/itm/Compteur-Moto-Di ... K:MEWNX:IT

Es que je peux récupérer les anciens fond de mon compteur et les mettre sur le neuf ?

Si tu veux changer de compteur je te conseil de regarder le topic que j'ai fait, j'ai eu mon compteur cassé et j'ai acheté un nouveau compteur neuf sur ebay pour 170 euros et tout est impec, je te donne le lien : http://www.forum-er5.fr/sutra157792.html#157792

Sinon oui tu peux changer les fonds, mais la différence n'est pas flagrante, j'ai même tendance à préféré ça, car du coup je conduis un peu moins vite sans m'en apercevoir, j'ai même l'impression que ma vitesse est plus proche de la réalité, pour les tours du moteur ça ne change rien c'est un signal électrique il se met bien tout seul.
Je vais y mettre des photos pour le montrer d'ailleurs.

Oki merci de ta réponse, je verrais ce que je fais. Je pense que je vais le changer. Pour l'aiguille de vitesse, c'est le câble d'entrainement du compteur qui la fais bouger et j'ai regardé les deux fond. Le 90 n'est pas à la même place et tu aurais tendance a rouler plus vite du coup. C'est pas grand chose. Je vais réfléchir.

Sinon pourquoi pas un p'tit digital ?

ce serait plus ou moins cher ??

Sa dépend du modèle !

Google est ton ami, le bon coin et cie aussi, sans oublier les pages jaunes avec les numéros des accessoiriste.

Pense dans ce cas à garder ton ancien compteur !

Je m'étais renseigné pour un digital, avec la main d'oeuvre et un compteur premier prix j'arrivé à 400-500 euros, le choix a été vite fait pour moi !

Lucky Strange a écrit :Oki merci de ta réponse, je verrais ce que je fais. Je pense que je vais le changer. Pour l'aiguille de vitesse, c'est le câble d'entrainement du compteur qui la fais bouger et j'ai regardé les deux fond. Le 90 n'est pas à la même place et tu aurais tendance a rouler plus vite du coup. C'est pas grand chose. Je vais réfléchir.

Bizarrement moi je ne roule pas plus vite, mon 90 d'avant reste mon 90 de maintenant , du coup je roule moins vite, hier ça m'a sauvé en passant devant des flics avec leur super pistolet qui prend la vitesse, ces fourbes ils étaient dans un virage

Ben un pote l' as chopé neuf d' occase sur e bon coin pour pas cher.

Si c'est limité à 90 tu as rien à craindre si tu roule à la vitesse autorisé. Pis si il se mette dans le virage c'est peut être pour ceux qui roule comme des barges en courbe.