Et t'oublieras pas de prendre ton WD40 et de l'astiquer de partout
Dans le doute, refais tous les points mentionnées aux dernières révisions, c'est pas ce que ça coûte si tu fais ça toi-même. Changement de l'huile de fourche ça peut le faire aussi (et encore, si elle était stockée au sec).
A mon sens, ce qui est à faire tous les ans (en plus d'un bon contrôle visuel) :
- vidange huile
- vidange liquide de frein (mais c'est parce que je mets du dot5.1, en dot 4 tous les 5 ans c'est bon)
- graissage et serrage des roulements de direction
- graissage roulements de bras oscillant
- WD 40 sur le levier de frein et d'embrayage
- WD 40 dans les cables (accélérateur, embrayage, starter, compteur)
- WD 40 sur le levier de vitesse et toute la tringlerie de frein AR
- nettoyage de la chaine