'lut vous!
QUoi qu'est-ce que je découvre pas sur titine ce week. La clé sort du neiman moteur en route et on peut couper le contact au coupe circuit et même redémarrer comme si de rien n'était...

Ca etre déja arrivé à l'un de vous?
C'est grave docteur?
J'va quand même pas le changer, le neiman?!

Ouai, ca le fait à moi aussi, même pas besoin de couper le contact quand tu mets de l'essence..pas vrai ? :rire:

Vous avez de la chance, moi, ça m'est pas permis ce genre de fantaisies

Même pas drôle le mien!

Je comprend mieux pourquoi m'sieur est un brin râleur.



Je suis loin loinloin

j'ai la même à la maison J'avais même perdu la clé en roulant qui s'était gentiment coincée entre le tube de cadre et le réservoir

moi j'ai déjà essayé mais je peux même pas retirer la clé et je préfère ça

mapi04 a écrit :j'ai la même à la maison J'avais même perdu la clé en roulant qui s'était gentiment coincée entre le tube de cadre et le réservoir

j'espère que tu garde ton double au chaud!!

benfuit a écrit :Je comprend mieux pourquoi m'sieur est un brin râleur.



Je suis loin loinloin

gare à tes fesses si je te rattrappe

mapi04 a écrit :j'ai la même à la maison J'avais même perdu la clé en roulant qui s'était gentiment coincée entre le tube de cadre et le réservoir

voila pourquoi je ne veux pas que ça face la même chose sur la mienne, une fois le contact mis, la clé reste dedant

bilabong a écrit :

benfuit a écrit :Je comprend mieux pourquoi m'sieur est un brin râleur.



Je suis loin loinloin

gare à tes fesses si je te rattrappe

par Milie, je dis pas! Mais permet moi de décliner ta proposition

ahhh benfuit , adepte de la souffrance.

benfuit a écrit :'lut vous!
QUoi qu'est-ce que je découvre pas sur titine ce week. La clé sort du neiman moteur en route et on peut couper le contact au coupe circuit et même redémarrer comme si de rien n'était...

des fois c'est le petit cran qui permet de bloquer la clé sur ON dans le nieman qui est cassé, d'autre fois c'est juste un peu de crasse.

t'as essayé de le nettoyer? avec qq chose de pas trop gras.(perso même si c''est pas trop conseillé j'utilise du WD40.

un peu de crasse? mon garage n'est pas carrelé du sol au plafond, mais quand même...

le nettoyer? lubrifier le mécanisme pour qu'il accroche mieux? Y'a des ressorts la dedans?

benfuit a écrit :un peu de crasse? mon garage n'est pas carrelé du sol au plafond, mais quand même...

le nettoyer? lubrifier le mécanisme pour qu'il accroche mieux? Y'a des ressorts la dedans?

Oui y'a des ressort c'est un barillet comme sur une serrure normale un petit coup de WD40 et ça roule pour moi, jamais eu ce problèmes

moi c'est pareil la meme chose ca me permet de faire chauffer ma moto et de prendre le temps de ranger des trucs sous la selle et d'autre chose c'est pas mal je trouve lol enfin ne pas oublier de couper le contact quand tu depose ta moto quelque part

Ce serai donc un defaut courant?
Quelqu'un connait-il le prix d'un neiman?