voila la mienne et son evolution:
a l'origine

changement tete de fourche

changement cligno + selle confort

mise en place sabot de gpz + essai de peinture bleu imola( bombe ca fait pas terrible)


ensuite demontage de tout la moto et peinture en orange kawa au pistolet ( ca donne beaucoup mieux quez la bombe !!) et en meme temps j'ai reboucher au mastic les 2 poc sur le reservoir. et hier g fini la peinture des jantes en noir et orange:
sans sabot:







avec sabot





avec peinture des levier et guidon en noir + bouchon du reservoir + les chromes des cote et vis d'ecope.






mise en place des retro et du pot leovince carbone raccourci position haute



a venir compteur digital.

On va pouvir te surnommer vitamine_C maintenant! Ca pete bien ce orange Kawa! avant meme de monter sur ta bécane, t'es réveillée le matin!!!

Pas mal, je trouve juste que la façon dont tu as peint les jantes leur donne un coté "inachevé".
Heureusement que tu n'as pas tout peint en bleu à la bombe!
Beau travail sinon!

merci j'y est passé du temps! le plus long et le poncage!
mais aprés la couleur pete bien au sdoleil et on me reconnait lol

Beau resultat je trouve )

peux tu me dire ou tu as trouvé ta tete de fourche et son prix?

merci

je l'ai acheté a daffy moto au tarif de 30 euro

ghizmo_le_vrai a écrit :On va pouvir te surnommer vitamine_C maintenant! Ca pete bien ce orange Kawa! avant meme de monter sur ta bécane, t'es réveillée le matin!!!

C'est sur ! Le matin au réveil on est déjà en pleine forme, avec la vitamine C'est beau quand même, jolie travail BRAVO

Félicitations !! très beau travail ! elle est trop belle comme ça !

merci mais pas encore fini...

Vraiment superbe...

Joli... dommage que tu aies peint les repose pieds ainsi que les jantes

merci et hesitez pas si qqchose vous choque ou ne va pas a me le dire

Tu bosse à la DDE ?

Blague à part, la peinture est super propre, c'est toi qui l'a faite?

Un truc qui fini bien c'est des vis annodisés, en rouge par exemple sur les ecopes de radiateur et un peu partout, mais pas sur les carters moteur.

C'est des vis en alu => c'est pas super solide.

Et aussi un p'tit guidon enduro, pour le coté "street", mais là ca regarde que moi.

lol non je bosse pas a la dde.
et oui c moi qui est fait la peinture de A a Z.
pour le guidon street e verrait apres.

Moi j'aurai entiérement peint les jantes et pas les platines repose pied.

Mais c trop beau

Ba si c'est toi, chapeau !, c'est propre.

beau boulot mais perso j'aime pas trop, ça fait trop de orange je trouve donc pas harmonieux... trop criare...

ben c pour couper u peu le orange que j'ai mit des autocollant et que je veut mettre un pot carbone

Beau boulot
je n'aime pas trop la façon dont tu as peint tes jantes, on dirait que t'as fait ça à l'arrache alors que ce n'est surement pas le cas!
Je n'aurais pas peint les écopes ni les reposes pieds à te place mais avec le sabot, ça se défend! De même pour les vis chromées du guidon et le cerclage du compteur. De toute façon, ton compteur va sauter si j'ai bien suivi...
Ce n'est pas trop mon goût mais c'est bien fait et au moins là, on te remarque et t'as une moto unique!
Si tu cherches à rajouter du noir, tu peux peindre tes fourreaux de fourche!

Une chose est sûre, ça fait une bleue de moins !

o peut peindre les fourreau de fourche sa risque rien car j'ai hesité?