Me re voili voilou
Tout heureux de (enfin) faire du bruit,
qu'est ce que c'est bon quand même, je voulais mettre un post pour les réglages carburation et richesse après le montage d'un pot.
Pour ma part il est vrai qu'a chaud elle pétarade un peu quand je décélère, mais ca elle le faisait deja avec celui d'origine, c'est qu'on l'entend beaucou moins forcement
.
Et donc tout consciencieu que je suis je suis quand même allez au village moto a Ovault pour demande responsable atelier sont avis, et il m'a dit qu'elle tournais bien et que il n'y avait no soucis, car il avait déja reglé la richesse a la dernière revision. Car en effet les ER-5 sorti d'usine ont une richesse réglé très pauvre ( 1 tour ) et qu'il faut passer ensuite à 2 tour voir 2 tour et demi.
Donc pour ceux qui change leur pot et qui n'ont jamais fai ce reglage il faut jeter un oeil de ce coté la, pour les autre pas de raison de s'afffoler sauf si kawette tourne vraiment comme une patate
J'espère que ca aura éclairé certain ( ou pas
).
J'avais une question, j'ai un poc sur mon reservoir d'environ 10mm de long ou la peinture s'est baré resulat ca commence a rouiller.
Que faire
- Stylo peinture Norauto
- Un devis chez le carrossier
-...
Dites moi tout, je prend
Merci
Ciao
" 
) lol
^^
je sors 
relou!