coucou
merci pour les clignos!mais c'est pas encore ceux que je cherche lol

bon j'ai fait un ptit truc dans paint,travaille vite fait, mais sa rends bien...Quelles liserettes prefez vous?




N'empeche c'est vachement pratique pour se faire une idee!

bye bye

Moi je vote pour le rouge sans aucune hésitation
Par contre pour l'épaisseur tu compte prendre quoi?
Moi je me suis encore pas decider pour l'épaisseur, post une photo dés que tu les a mis

Ciao

Oui moi aussi rouge.

Et en noir ça serait assortit avec la moto nan ? Bon ok je

blanc ou rouge ( j'ai un plus pour le rouge, ca fait plus "racingue" )
et toi tu préfères quoi?
Kent'

coucou!

bien moi j'aime ; le blanc, le bleu turquoise et le rouge. Avec une préférence pour le rouge aussi.
Mais le souci c'est que kawette n'est pas noir, elle est bleu foncer paillettes... ET comme je vie en belgique, pas souvent de soleil, bien j'ai pas encore vu se que sa donnais la coleur sous le soleil pétant!
C'est pour sa que j'hésite, j'attends...Comme cette periode je vais l'utilisser chaque jour, bien j'espere qu'on auras un jour de soleil pétant!

affaire a suivre donc!

bye et merci pour les com!

Bon pour vous donner une idée,

a la base je voulais faire sa de kawette...Mais j'attends donc un jour de soleil pour faire sa vrais couleur.
Si sa se vois quelle est bleu, bien tout se qui est rouge sur la photo deviendras blanc / argentée!


bye bye

Salut le fofo!

snif snif m'as première chute! j'ai glisser sur une plaque de glace, j'ai rien compris et rien vu arriver! kawette a et moi on a fait une glissade, du coup elle a bien morflée de côté gauche carrosserie, gligno, compteur cache gauche, ...!!

BON la carrosserie du réservoir a morflée sur un rond de 5cm :pleure: je suis dégoûtée! mais j'ai rien de grave, quelques contusion, hanche, épaule , poignet... ET le casque a 400euro qui vas sur la poubelle!la combi a morflée aussi...Mais rien de grave

Bon le problème est que kawette était couchée et est restée tournée pendant que j'étais avec mes 4 pattes en l'aire. Il y a de l'escence qui a coulé quand elle était couche, pas de l'huile que je sache. Kawette affiche les 2 lumière rouge... ET j'arrive plus a passer les vitesse... le cadran d'huile est brun et a un peux de blanc sur le plexi...

QUELLE EST VOTRE DIAGNOSTIC ??? :pleure: :pleure:

Dégoutéeeeee, bye bye!

pas de bol,
heureusement tu as des pare carters! ca aurait été pire sinon,
regarde ci ton selecteur n'est pas bloqué contre le cadre de la moto ( il ne doit pas touché le cadre)
sinon les deux lampes rouge allumé c'est normal aprés une chute on en a déja parlé sur le fofo,( ca va partir)
du moment qui a pas d'huile qui c'est échappé c'est bon,
vérifie tout de meme ton niveau,
la tache blanchâtre sur le hublot c'est de l'humidité c'est normal,
soigne toi bien miss cascadeuse
Kent'

merci kent,

le selecteur est debloquer il ne touche pas en fait si je donne un bon coup elle passe en premiere, mais pas en deuxieme, ni le reste! sa bloque, la vitesse est tres tres dur!

Bon, est ce que je peux la faire tourner sans souci, le fait que les 2 lampe rouge brule, sa peux mal?

merciiiii!

Pas de chance, je ne m'y connais pas assez pour te donner des conseils technique mais bon rétablissement pour toi et surtout kawette (c'est elle qui a l'air d'avoir le plus pris, tant mieux d'un certain coté!)

Ben mince alors
Toi tu n'as rien de casser c'est le principal...

J'allais te répondre qu'au soleil Kawette est bleu marine et plus du tout noire...

Bon rétablissement à toi et à Kawette !!

Bon voila les photo des dégâts! pffff, je suis dégoûtée!



et comme vous pouvez le voir sur la photo suivante, les pare charter sa sert réellement a quelque chose!!


Quelqu'un aurais cette pièce du compteur a vendre en occase????

puis les dégâts carrosserie: :pleure: :triste:


pour la carrosserie je vais me renseigner combien sa pourrait me coûter pour faire réparer sa! et aussi non on cachera sa avec un couvre réservoir, lol je connais pas le bon nom!

Bon côté modif sa attendra comme vous avez pu le comprendre, je ferais une petit liste des frais que j'aurais eu sur kawette dans les semaine a venir...

BYE LA COMPANIE !!! :kawettegirl:

ben tu fais pas semblant toi lol
pour le selecteur je sais que c'est déja arrivé a quelqu'un sur le forum, idem pour les lumieres au tableau de bord, je crois que Bilabong avait donné une explication, ( a confirmé donc)
Kent'

Pour le cache chromé du compteur c'est une seule pièce et ça tourne dans les euros fdpi venant d'alelmagne (en occase c'est presque le même prix à toi de voir), sinon regarde aussi les pattes supports en plastique blanc(ca casse souvent en même temps, au pire tu recolle moi ça tient bien) et regarde aussi l'araignée du compteur ( en metal noir).
bon courage

possible que ton sélecteur à pris un mauvais coup , soit il coince dans son mouvement vers le haut contre le cadre, soit il est plier a l'entrée de boite sur l'axe , sa doit pouvoir se redresser , ....vois aussi du coter de la course du cable d'enbreyage , possible que sa coince ou que la cable ait été coincé/pincé, si le guidon a été à butée surtout que ton compteur à morfler pas loin d'ou il passe (le cable d'enbreyage)

Salut tout le monde!

bon voila l'avancement

Quand j'allume le compteur de kawette, les 2 lumière reste allumer, alors que si je me souviens bien, elle sont censé s'éteindre non après quelques seconde??
Et quand je la fait tourner, bien elle s'éteigne!! A n'y rien comprendre

Bon cotée vitesse, pareille, a n'y rien comprendre, madame passe les vitesse maintenant sans embrayer

Bon je crois qu'on fera le max nous même et puis elle fera un petit tour chez le garagiste pour faire contrôler tout sa...

Mais c'est sur, c'est la catastrophe total sur kawette, en plus je roulais même pas vite 30-40km/h!! pffff le carnage, j'ose même pas imaginer les dégâts a 80-100km/h!!

bye bye!! et merci pour les com, je me sent moins seul

Coucou,

cette aprem j'ai travailler sur kawette...

Le compteur, vous pensez que je dois le changer complètement? a mon avis oui... et je fait comment, c'est rien que le plastic que je commande alors?



Puis j'ai fait tourner kawette un peut sur la béquille centrale, j'ai passer les vitesse plussieur fois, au début elles était super dur, mais maintenant sa passe comme avant. Et je sais pas ou j'avais la tête, mais elle passe donc rien que les vitesse sans embrayer quand le moteur est éteint bien sur!!

bye bye

Heu je suis pas une pro mais je viens de passer le week-end sur mon compteur pour changer les fonds d'écrans...

Du coup j'ai aussi parlé avec tous les mécanos de la Roche sur Yon et même de la Rochelle la plus part ne connaissent pas le compteur et ils préfèrent pas y toucher

Il faudrai que tu appelles un spécialiste qui s'y connait en compteur (liste sur internet). Ils m'ont tous dit que seul le bloc compteur en entier se vend (moins cher dans les casses moto)...

Après idem ils m'ont tous dit que le problème de changer tout c'est pour la revente... faudra penser à prendre une photo du compteur accidenté qui montre le kilometrage de ta kawette au moment de la chut c'est toujours une preuve de plus !

Vous en pensez quoi les autres ?!

a pe etre moyen de trouver juste le cache non?ca doit se faire dans les casses moto ca???

quasi introuvable en casse, car c'est ce qui casse en 1er quand tu tombes, tu l'as vérifier a t'es dépends
Kent'