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#24 parAedwin
La première: 206 XT pack noir 70 ch essence 2002
La deuxieme: 207 HDI Bleu marine diesel 2006
La troisième: Mazda 3 elegence noir 110 ch diesel de 2007

Et pour l'instant une kawasaki er 5 :mrgreen:

#27 parkent to kill
Ma première auto : Matra Murena 2,2 142 cv
ta réussi a assuré 142cv en 1ere voiture? :? :D lol

ghizmo_le_vrai : moi je veux voir une photo de la Fiat! :wink:
par contre la mienne avait une boite 5 ( si si il évolue!lol) avec 78ch essence elle accrochais le 180 compteurs :D avant de passé a la pompe..

Kent' :idea:
ca faire enfumé par un versys ca fait.. Image ^^

#28 parghizmo_le_vrai
kent to kill a écrit :
Ma première auto : Matra Murena 2,2 142 cv
ta réussi a assuré 142cv en 1ere voiture? :? :D lol

ghizmo_le_vrai : moi je veux voir une photo de la Fiat! :wink:
par contre la mienne avait une boite 5 ( si si il évolue!lol) avec 78ch essence elle accrochais le 180 compteurs :D avant de passé a la pompe..

Kent' :idea:
Promis Kent je mettrais une photo!

J'ai réussi a assurer 136ch il y a quelques années!! (audi coupé 2,2L 5 cyl aaaahhhhh)

#29 parcorsa_c_16s
Bon j'avoue j'ai eu ma mini periode tuning,

Flasing car à l'avant comme la police, étrier de frein peint en jaune, vitre arrière teinté ainsi que les vitre arrière, et néon sous le volant et pied passager mais c'est TOUT :D

sinon j'ai eu ça aussi avant mon er5.
Image

Une cagiva roadster de 1996, fallait mieux ne jamais avoir de soucis car les délais pouvait être de 3 mois pour une pièces.

#30 parMarc
kent to kill a écrit :
Ma première auto : Matra Murena 2,2 142 cv
ta réussi a assuré 142cv en 1ere voiture? :? :D lol

ghizmo_le_vrai : moi je veux voir une photo de la Fiat! :wink:
par contre la mienne avait une boite 5 ( si si il évolue!lol) avec 78ch essence elle accrochais le 180 compteurs :D avant de passé a la pompe..

Kent' :idea:
Oui car de toutes façons au début la voiture était non roulante lol ! C'était la belle époque où je croyais que je pourrais restaurer un véhicule de collection. Et puis j'ai appris le vrai prix des choses ...
Elle n'a roulé que 3 ans après l'achat, pendant 2 ans et par intermittence, puis j'ai recassé le moteur tout neuf au bout d'à peine 6000 km (allez zou, 3000 euros en fumée) : le joint de carter inférieur a pété, la voiture a vidangé à 190, forcément elle roulait beaucoup moins bien après :roll:
Iron 883
http://sportster.xooit.com/t142-Iron-de-Marc.htm

#32 parMarc
Après rapatriement, le moteur tournait clopin clopant sur 3 pattes ... bilan, villebrequin complètement vrillé, et le premier cylindre HS : bielle tordue, piston éclaté, bref tout mort. Ca fait toujours drôle d'exploser un moteur à 3000 euros à cause d'une pièce à 15 euros ...
J'ai revendu la voiture il y a deux ans, j'ai eu trop de mal à m'en séparer malgré tout ce qu'elle m'a fait (cad tout !!!!) lol
Iron 883
http://sportster.xooit.com/t142-Iron-de-Marc.htm

#33 parbilabong
Marc a écrit :Après rapatriement, le moteur tournait clopin clopant sur 3 pattes ... bilan, villebrequin complètement vrillé, et le premier cylindre HS : bielle tordue, piston éclaté, bref tout mort. Ca fait toujours drôle d'exploser un moteur à 3000 euros à cause d'une pièce à 15 euros ...
J'ai revendu la voiture il y a deux ans, j'ai eu trop de mal à m'en séparer malgré tout ce qu'elle m'a fait (cad tout !!!!) lol
ça me rappelle un épisode de Malcolm; les fans sauront duquel je parle :wink: :lol:

#35 parghizmo_le_vrai
toujours pas de photos de la panda mais un apercu du compteur!!!
Image
Et sur du plat sans vent s'il vous plait! :lol:
Petit rappel la bete fait 750cm3, boite 4 et 34ch (sisi!!)

#36 parkent to kill
a ca doit défoncer une ptite voiture comme ca :D
dans un champ ou sur la plage :lol: lol
et t'as déja eu des problémes mécanique avec?
c'est un 750cc Fire si j'ai bon souvenir?
Kent' :idea:
ca faire enfumé par un versys ca fait.. Image ^^

#37 parghizmo_le_vrai
pas de soucis pour l'instant 122000kms. Les amortos sont morts et des problemes de roulements ne vont pas tarder à pointer le bout de leurs nez!!!

C'est une version carbu --> pas fire

#38 parT1T1
J'avais une panda avant mais en version 4x4 ...mortel ^^!
l'avantage c'est que tu fais pas d'exes de vitesse avec a 80 tu flip :D
drôle de façon d'user de ses privilèges

#39 parkent to kill
oué mes c'est des voitures vivante aussi :D lol
ca doit etre pas mal une Panda 4x4 dans la neige!
j'aimerais bien en avoir une moi je serais heureux comme un gosse :lol:
Kent' :idea:
ca faire enfumé par un versys ca fait.. Image ^^

#40 parghizmo_le_vrai
Vous savez quoi? Ma prochaine voiture... c'est une R8. Pas la renault hein... l'audi!!!
Eh ouais...

Bon d'accord je ferais que 10 tours de circuit avec et puis je la rendrais... :cry: mais quand même... V8 :shock: 4.2L :shock: 420ch :shock: ... transmission quattro... rhhhhaaaaaa ce que j'aime les audi!!!! N'en veux!!!!
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