Bon je sais que tout le monde n'en dispose pas mais pour ceux qui pocède la jauge à essence est ce que vous savez ou est réellement le milieu car j'avais entrevue qu'elle n'était pas très fiable et que la moitié du plein se situait finalement au 2/5 de cet écran.

moi je c pas trop je me fi plus au kilometrage. environ 250 km par plein avant reserve voir 280 si pas d'arsouille.au debut 300km passer mais c'etait du 60-70 kmh quand je la connaissait pas

Voila si ça peut aider le millieu se situe ici ( voir photo)

J'espere avoir répondu à ta question!

Impeccable merci pour cette photo forever.

Pas de soucis!

J'avais bien remarqué que qd elle était pleine ça descendait pas bien vite l'essence et que passé la moitié ça chutait d'un coup....maintenant je comprends!

mais comment vous faites pour faire 250 bornes avec un plein? Moi à 200 je suis dans le rouge... (qui à dit "bourrin"?) à moins qu'une fois l'aiguille dans le rouge on ai encore de la marge? je ne vais jamais vraiment jusqu'à la reserve.

Pour la réserve moi j'descends en dessous du rouge ( aiguille verte ) bien sûr faut éviter le fond du réservoir où il y a les dépôts de m***e , mais y a 4 litres en réserve donc pas trop de problème

ah bah voila! Je comprends mieux maintenant!!!! je vais voir combien je fais en allant aussi loin!

Puis quand tu as l'aiguille au niveau du jaune, c'est que ta jauge déconne complet !!!

Une question : est-ce que la jauge à essence et le voyant de réserve fonctionnent ensemble?

Je veux dire, par exemple, sur la mienne, la jauge est tjrs à zéro (même reservoir plein), mais le voyant ne s'est pas encore allumé.

J'en déduis donc que ces 2 systèmes sont séparés, mais je voudrais confirmation...

mon record ce week end avec titine 310km avec 13,5 litres soit 4,5l au 100 en tapant un peu dedans par moment XD