Pour appauvrir, il faut serrer ou desserrer la vis de richesse? A quel moment c'est bon.

Pas fort en réglage carbu moi...

Bon je relance le truc mais en dérivant légèrement.

Est il possible de rajouter un autre pot de l'autre cote pour en avoir deux.

Sa peut paraitre stupide mais je me pose quand même la question.

En faisant 2 pattes de fixation partant des platines de cale-pieds de l'ER5, tu peux parfaitement monter une ligne de GPZ !

Ou que les collecteurs de GPZ, et dans ce cas y'a plus qu'a monter des silencieux adaptable (je conseille les Jama). (Avec les même pattes de fixation)

je suis pas très mécano mais il faut bien que tube de l'échappement soit relié au moteur.

J'ai vu que l'on pouvait acheter des adaptable avec le tube donc je supose que c'est facile à monter.

Mais après avoir cette modif es ce qu'il faut passer au mines ?

Euh les collecteurs c'est le tube qui relie le pot au moteur.

Desole j'y connais rien du tout.

Oui, les collecteurs sont les "tubes"

En fait, quand on dit ligne d'échappement, faut comprendre pot + collecteurs
Donc, pour mettre des pots des deux cotés, soit tu mets une ligne complète de GPZ, soit juste des collecteurs pour GPZ avec des pots adaptable.

Ben pour les mines, je ne suis pas sûr.
Logiquement, ça revient à changer ton pot