Oui ça aide quand on a un frangin qui bosse dans la mécanique moto ,
moi j’en ai pas 
et là je trouve que c’est vraiment pas cher , la sécurité n’a pas de prix !Il est super ce pneujunior a écrit : ↑01 nov. 2020, 14:55On vient de m'envoyer ce lien ..
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Ton avis
c’est tout ce que je recherche mais il n’existe pas en dimension pour la er5 Oui je vais rester sur le dunlop,
je vais d’abord changer l’arrière , je ferai l’avant plus tard , c’est dommage que ta concession est en belgique et assez loin sinon je l’aurai fait chez toi , mais là, vue la tournure des événements par rapport au covid .......... mais c’est bien tu m’as donné un prix au moins je sais à quoi m’en tenirça y est , je suis complètement en règle , réception de la kawette bridée ce soir et attestation de conformité kawa dans la foulée que j 'ais poussé dans ma demande de CG en cours.
Ha si. ! En tout cas moi je ressens une très grande différence ! Je jouis littéralement en prenant en moto , c’est le top du top !!!Manu64 a écrit : ↑04 nov. 2020, 19:13ça y est , je suis complètement en règle , réception de la kawette bridée ce soir et attestation de conformité kawa dans la foulée que j 'ais poussé dans ma demande de CG en cours.
J 'ais pas vraiment eut le temps de voir une différence sur les5 km que j 'ais fait, j'ais coupé à 130 . j 'ais l'impression qu'à partir de 7000 , c'est un peu plus long à monter dans les tours , mais je sent pas vraiment de perte de puissance en dessous de 7000 , à voir à l'usage .
très forte accélération, elle part directe ! C’est coolBonnes balades à toi Manu ! Prends soin de toiArabelle a écrit : ↑04 nov. 2020, 19:41Ha si. ! En tout cas moi je ressens une très grande différence ! Je jouis littéralement en prenant en moto , c’est le top du top !!!Manu64 a écrit : ↑04 nov. 2020, 19:13ça y est , je suis complètement en règle , réception de la kawette bridée ce soir et attestation de conformité kawa dans la foulée que j 'ais poussé dans ma demande de CG en cours.
J 'ais pas vraiment eut le temps de voir une différence sur les5 km que j 'ais fait, j'ais coupé à 130 . j 'ais l'impression qu'à partir de 7000 , c'est un peu plus long à monter dans les tours , mais je sent pas vraiment de perte de puissance en dessous de 7000 , à voir à l'usage .très forte accélération, elle part directe ! C’est cool
J 'ais pas vraiment eut le temps de voir une différence sur les5 km que j 'ais fait, j'ais coupé à 130 .
C'est l'avantage d'un bicylindre.Manu64 a écrit : ↑29 oct. 2020, 21:41J 'ais pas vraiment eut le temps de voir une différence sur les5 km que j 'ais fait, j'ais coupé à 130 . j 'ais l'impression qu'à partir de 7000 , c'est un peu plus long à monter dans les tours , mais je sent pas vraiment de perte de puissance en dessous de 7000 , à voir à l'usage .
(faut que j'économise ma moto elle commence à avoir plein de bornes 
).Je jouis littéralement en prenant ma moto
T'inquiète Arabelle, tu peux tous nous dire
.
Tant mieux si tu ne trouve pas trop de changements ,!!! car cela aurait été dommage d’autant plus que tu as déjà roulé avec débridée! C’est cool 
. Désolée les gars mais je viens de l entendre et je me marre toute seule depuis un moment et j’avais trop envie de le partager avec vous Bienvenue dans mon monde déjantéCa dépend si il reste du poil.
Cela dépend du partenaire !!!!!!
Ça ne fait pas partie de l’histoire bikawa 
Barback :
l’odeur et le goût du 69 ????? Cela dépend du partenaire pas des poils , si ça sent la pisse ça donne pas envie !Revenir à « Présentation des membres »
!
