Débranche la durite partant du robinet en direction du carburateur.
Ensuite, raccordé une nouvelle durite entre le robinet et un bouteille d'eau vide.
Laisse tout en place sans rien toucher.

On sait que ton essence coule.

Mais il faut identifier la source du problème.

En faisant comme ça, tu sépares le carbu du robinet.

Si ta bouteille contient de l'essence demain, c'est le robinet. Si elle est vide, c'est que ton carbu aspire de l'essence en permanence en agissant sur la dépression du robinet.

Je penche aussi sur ce dernier, mais là, tu seras sûr.

Je n'avais pas donné suite aux derniers message, car tout va bien ! Ça c'est la bonne nouvelle

Suite à un limage du collecteur par le raccord du silencieux (Ixil), ce dernier n'est plus vraiment en état de rouler.
J'ai donc commandé une belle petite ligne Blackwidow en Angleterre

Sur conseil du Féodal Le Grand , mais aussi dans une question d’esthétique et d'homologation, j'ai commandé le modèle 400mm Inox rond.
A quelque chose près ça ressemble à l'origine et ne devrait pas faire trop de bruit.

Je vous tiens au courant avec des photos avant/après !

Et alors les photos ??

Je m'en occupe bientôt, la ligne est montée
Tu préfères que je les upload comment pour les conserver sur le forum ?

noelshack garde très longtemps les photos

J'ai conseillé 40 cm ? C'est parce qu'il ne devait pas y avoir plus long alors ?

C'est le plus long chez blackwidow en effet. Un peu plus bruyant que mon ex Ixil mais en même temps le collecteur inox doit résonner un peu plus.
Ca reste raisonnable comme bruit, je trouve toujours les autres plus bruyant

Tu as totalement raison : le collecteur inox renforce le volume sonore.