Salut à tous,

je suis propriétaire d'une ER5 de 2005 rouge qui provient d'un auto-école depuis l'année dernière.

j'ai déjà fait pas mal de modifications dessus :

Amortisseurs huile gaz adaptables "RFY" car un des origines était grippé.
clignos led ave centrale led
feu xénon 5000kelvin un gros plus
poignées chauffantes car je l'utilise l'hiver aussi
déflecteurs de poignées pour éviter le vent froid l'hiver
filtre KN
durite avia et réfection de l'étrier avec peinture noire
réfection des carbus avec synchro.
huile de fourche et ressorts neufs.
bulle speedmax ermax
réfection collecteur et peinture plus vernis noirs haute température.
échappement Nikko racing car l'origine sifflait comme sur une vieille DR600 lol
et le meilleur pour la fin et pour un look génial, le TOPCASE, bon j'avoue c'est horrible mais comme c'est une moto utilitaire pour moi le look m'importe peu, pour les balades entre pote je roule en Benelli Tornado 900.

pour ceux qui veulent des infos sur mes modifs cachez que c'est très peu cher donc je peux fournir mes sources.

à bientôt

Salut et bienvenu a toi steventyler @+

Comme beaucoup, tu as hérité d'une ancienne moto-école. Le tout est de le savoir et de faire ce qu'il faut pour qu'elle retrouve un peu de son lustre. Et là, on est servi ! Une remise en état pareil, ça n'est pas fréquent ! Amortisseurs et ressorts de fourche neufs, elle doit être géniale à conduire.

Reste qu'effectivement tu lui as donné aussi un look d'utilitaire... Mais une ER-5 c'est fait pour rouler. Grâce à toi, sur les routes d'Alsace, l'hiver, les frileux chevauchant crânement leur viles YamHonSuz aux beaux jours resteront ébahis devant ta machine qui, elle, ose affronter les frimas de l'Est ! Ils connaîtront la honte : se réfugier ainsi en monospace gris alors qu'une ER-5 domine les éléments ! Miam ! Je te bénis rien qu'à cette idée ! Amen.

Benelli Tornado, euh... C'est pas un peu hérétique ça ?