Bonjour à vous, alors je vous explique mon problème: il y a de cela 3 semaines j'ai perdu les clés de ma bécane (et non je n'ai pas de double), après avoir cherché et fouillé de partout, impossible de mettre la main dessus, je me suis donc résolu à démonter le neiman, l'amener chez un serrurier qui a pu me faire un double (50€).
Après avoir tout remonté, la moto ne démarre plus.
J'ai essayé moult choses:
-démarrage à la poussette: que dal
-changement des bougies: que dal
-vérification du branchement neiman: ok
-test des bougies: pas d'étincelles

Ce matin le père d'un ami qui s'y connait mieux que moi est venu, on a essayé plusieurs trucs:
-isoler le contacteur béquille: que dal
-vérifier les fusibles: ok
-on a testé le jus à l'arrivée des bobines: il y en a

Je suis un peu perdu et avant de l'emmener chez un meccano, j'aurai voulu avoir votre avis ou vos idées
on m'a parlé du boitier cdi qu'en pensez-vous? comment le tester?
on m'a dit que les clés refaites pourraient être la cause, qu'en pensez-vous?

Merci d'avance pour vos réponses et bon weekend!

Salut, avec des clés neuves tu tournes peut etre pas le neiman assez loin. Tu as essayé de tester a l'ohmmètre en mode sonnerie pour voir si le contact du neiman fait bien contact justement ?

je suppose que tu as vérifié le coupe contact d'urgence ?

junior a écrit :je suppose que tu as vérifié le coupe contact d'urgence ?

PUTAIN ! LE truc con mais qui arrive pourtant assez souvent !

Sinon pour démonter le neiman il faut que tu touche à des fils électriques ? Sont ils bien remis à l' emplacement d' origine ? Bien reconnecter ?

est ce que tes voyants ,clignos ,phare ,fonctionnent ?

Vérifié le fusible principal de 30 ampères (derrière un des caches latéral ) ?

ben il y à plu qu' à attendre

Barback a écrit :ben il y à plu qu' à attendre

il l'a peut être portée chez kawa

Ou acheter un jerrican pour faire une " réparation à l' assurance "...