bonojour,
j'ai un pote qui m'a ramené un moteur qu'il a racheté pour mettre sur sa machine qu'il a serré suite a une fuite d'huile.

le truc c'est que le bourrin est en kit, et sans notice lol j'ai fouillé un peu sur le net, mais il y a des détails que je ne connais pas.
niveau rta, c'est la même.

le bourrin est un er5 500 de 98, c'est tout ce que je sais, niveau rta, ça va de quelle année a quelle année?
il y a-t-il des petits trucs de méccano a savoir sur ce moteur?

merci de me renseigner

salut

il y a déjà ceci pour t'aider

http://site18.free.fr/kawasaki/doc%20er5.pdf

http://www.cmsnl.com/kawasaki-1997-a1-e ... partslist/

terrible, merci beaucoup

salut,
une question comme ça, les joints de culasse et d'embase sont réutilisable?
parce que c'est de la tole, ça me parait possible.

salut, personne ne sait?

franchement ,j'ignore si ces joints sont réutilisables .

il faudrait avoir l'avis d'autres membres .

je suppose que ces joints ont tendance a se déformer a cause de la chaleur .


j'en utiliserais des neufs ,

histoire de ne pas avoir de problèmes et d'être obligé de tout redémonter par la suite .

risqué ton truc
remonter un moteur en kit sans l'avoir vu tourner...

tout est possible