voulais savoir vous saurier pas si il existe un système permettant de garder la poignée d'accélérateur verrouiller et position accélérer sa m'arrangerai vachement si sa exister lorsque j'encadre les manifs

Si ça existe !
http://shop.touratech.fr/kaoko-cruise-c ... 00gtr.html

Y'a d'autre modèle, plus simple et moin chère, qui permette surtout de soulager le poigné sur les longs trajets

Mon père me parlait d' un régulateur de vitesse sur de vieilles FIAT par câble. Par contre, ils sont pas très rassurant sur le bas de page... Pis je savait pas que l' er5 est sortie en " fairing " ...

Clement a écrit :Si ça existe !
http://shop.touratech.fr/kaoko-cruise-c ... 00gtr.html

Y'a d'autre modèle, plus simple et moin chère, qui permette surtout de soulager le poigné sur les longs trajets

attention ce n'est pas homologué en france ..
et d'ailleurs assez dangereux comme principe

je pencé plus a une double commande genre un accelerateur comme sur les quads mais je sais pas si sa peut s'adapté sur nos belles

vu sur un forum bm

c'est un simple joint que tu viens glisser entre la poignée en caoutchouc et l'embout de guidon

L'idée du joint est pas mal, et pas cher en plus

faut juste trouver le joint qui va bien

bonjour,
2 centimetres de caoutchouc coupés dans une chambre à air de vélo, la moitié sur la partie tournante de la poignée et l'autre moitié sur l'embout de guidon.

http://www.maxagaz.com/cruise-control-g ... -1403.html

T'as ça aussi

Ca a l'air pas mal ca. Un peu cher pour ce que c'est, mais potentiellement facile à reproduire