Une vis c'est mieux qu'un rivet. C'est comme ça sur mon pot, la chicane était tenue par une vis. (était car je roule toujours sans la chicane )

slt gost rider,
je viens de recevoir le meme pot que toi et jaimerai savoir ce que tu a bricolé pour remettre la chicane en cas de rencontre avec nos amis les bleux^^
si tu remet juste un rivet ou si tu a bricoler autre chose,
a+

+ 1 comme veilleur dit un vis c'est beaucoup mieux, pour ma part j'ai mis une vis btr et un écrou stop ça bouge un peu donc bruit métallique mais au moins si contrôle je suis dans les clous !
j'espère avoir répondu a ta question

je viens de me rendre compte que je n'ai pas mis de photos a la fin de l'hivernage toute remonter et toute propre!

allez place au photos! pas grand chose de plus mais propre et remontée c'est mieux

3/4 Avant


Coté Droit


3/4 Avant

il me reste juste a monté mon cadeau de fête des pères! quand je l'aurais reçu !!

un petit saute-vent puig pour le plaisir de conduite quand même!

la suite au prochain épisodes !!

j'espère rapidement

j'ai monter le saute vent qui lui va super bien reste plus qu'a mettre les photos en ligne !
Mauvaise nouvelle par contre kit chaîne et moyeux arrière mort donc encore de la réparations dans l'air!

Les aléas des "vieilles" motos
J'espère que tu le fera toi même ! J'avais fait faire mon moyeux (silent bloc porte couronne ?) par moto-expert, et j'avais banqué. Plus tard quand j'ai su qu'il ne s'agissait que de sortir la roue arrière pour effectuer cette opération... J'étais blazé !

oui les aléas des vielles becanes! puis c'est aussi une de moto ecole au depart donc moyeux pas changer et bien rincé.
oui je ferais cette hiver car vu les prix des pieces je peux y arriver tout seul et je peux economiser facile 200 € alors je ne suis pas contre un gain d'argent.

Le moyeu ? Vous parlez du Damper ?

moyeux ou silent bloc porte couronne dans le jargon du garage. sa a un autre nom que j'ai oublie.
c'est le plqstique noir sur lq roue

Selon la RTM, c'est un amortisseur de couple (#23, page 24).

Amortisseur de couple voila ! Merci
Donc moyeu = amortisseur de couple ou encore silent-bloc porte couronne.
- Moyeu = jargon du vieux roublard de la route ^^
- amortisseur de couple = garagiste moto-expert (dans mon cas.)
- silent-bloc porte couronne = concessionnaire kawasaki (dans mon cas aussi)

Bref j'arrête XD

Alors l' amortisseur de couple se fait aussi appeler " Damper ".

Et Veilleur, il y en à pas pour 200 € de frais. Damper 58 € chez Kawa, change le roulement aussi car il à mal travaillé, pourrait être plus ou moins faussé, et du coup faussé ton beau damper neuf. Le roulement 13€ chez Kawa et il y à un cache poussière si je me trompe pas.

J' ai eu ce ( léger ) problème lorsque j' ai acheté la mienne, chez Moto expert il me prenait 11 € pour le faire. Et me suis quand même fait chier à le faire avec mon pater.

http://www.forum-er5.fr/ftopic8043-0-asc-0.html

Heu à quel moment j'ai dis que ça m'avait coûté 200€ ? ça m'avait coûté cher mais pas à ce point. Dans tous les cas si j'avais su je l'aurais fait moi même !

« damper » c'est l'équivalent anglais.

Il y a un sujet sur une façon de renforcer le caoutchouc pour éviter de changer l'amortisseur de couple.

la fameuse technique de la chambre à air... J'ai jamais fait, et j'ai toujours été contre ce genre de bricolage "de gitan"... Après chacun est libre de faire ce que bon lui semble

À ce niveau là, il n'y a pas beaucoup de risque...

Ice cream racer a écrit :À ce niveau là, il n'y a pas beaucoup de risque...

Tu pense ? Je reste septique, j'aime pas les bricolages, comme mettre de la patte à joint plutôt que d'acheter un joint moteur.

TSSS.... vu le prix c' est vrai que ça pique mais n' oublions pas qu' il ne se change que rarement
...

Aucun rapport mais je viens de capter un truc :
http://imageshack.us/photo/my-images/259/dsc0365bj.jpg/
La voiture derrière ta moto à la même couleur que ma SV xD