#41
la cote des er5 de 2001 est de 2400 roro avec ton budjet tu auras aucun mal a trouver avec peu de km
PERMIS EN COURS
#42
Oui sauf que la plupart gonfle leur prix, des fois c'est abusé.
Faut trifouiller partout en gros et avec de la chance....en tout cas entre les 500cm3 c'est l'er5 qui me plait le plus (et de loin
)
Si quelqu'un voit une belle er5 prés de Vichy dans l'allier qui me fasse signe
Faut trifouiller partout en gros et avec de la chance....en tout cas entre les 500cm3 c'est l'er5 qui me plait le plus (et de loin
)Si quelqu'un voit une belle er5 prés de Vichy dans l'allier qui me fasse signe
#43
Moi je trouve que ct pas une mauvaise affaire car elle est déjà bien équipé et a l'air bien.
T'aura pas une Er5 récente avec peu de Km pour 1500euro.
T'aura pas une Er5 récente avec peu de Km pour 1500euro.
#45
oui mais à ce prix là tu trouvera peut être pas une moto aussi bien équipé!
Et pas forcément moins de km etc...
Moi je pense que ca vallé le coup.
Aprés c qu'un avis personnel
Même si elle est pas rouge elle est belle 
Et pas forcément moins de km etc...
Moi je pense que ca vallé le coup.
Aprés c qu'un avis personnel
Même si elle est pas rouge elle est belle
#46
Si j'étais mécano oui je l'aurais prise, mais en rapport à tout ce qui avait à faire après coup le garage m'aurait pris une fortune pour tout faire.
Dans ma ville c'est au alentour de 35€/heure...
Niveau moteur le vendeur ne faisait que les vidanges, donc depuis au moins 6/7 ans doit y avoir quelques autres truc à revoir encore...
Je vous site 2 moto que j'ai loupé c'est quelques derniers jours :
-Er5 de 2000, 17000km, état neuf, suivit entretien : 2100€
-Er5 de fin 2003, 15000km, révisé etc : 2500€ à débattre.
En ce qui concerne les équipements je m'en fou un peu.A part le saute vent qui peut être utile.
Donc bon oui je peux trouver bien mieux.
Dans ma ville c'est au alentour de 35€/heure...
Niveau moteur le vendeur ne faisait que les vidanges, donc depuis au moins 6/7 ans doit y avoir quelques autres truc à revoir encore...
Je vous site 2 moto que j'ai loupé c'est quelques derniers jours :
-Er5 de 2000, 17000km, état neuf, suivit entretien : 2100€
-Er5 de fin 2003, 15000km, révisé etc : 2500€ à débattre.
En ce qui concerne les équipements je m'en fou un peu.A part le saute vent qui peut être utile.
Donc bon oui je peux trouver bien mieux.
#47
oui y aurai eu les filtres etc mais bon elle avait la sorti d'échappement la bulle, le couvre reservoir etc.
Sur les er5 on a des moteurs super solide avec un minimum d'entretiens qui est en plus facile.
http://www.motosecure.be/defaut.php?des ... tr#lafiche
Tu trouvera le trableau d'entretiens ca pourra toujours te servir.
Sur les er5 on a des moteurs super solide avec un minimum d'entretiens qui est en plus facile.
http://www.motosecure.be/defaut.php?des ... tr#lafiche
Tu trouvera le trableau d'entretiens ca pourra toujours te servir.
#48
Pour comparaison:
Je viens d'acheter ma ER5:
- Année 1998
- 33000km
- Kit chaine neuf
- Pneu arrière neuf
- Garantie moteur 3 mois
- révision OK
1600€.
Je viens d'acheter ma ER5:
- Année 1998
- 33000km
- Kit chaine neuf
- Pneu arrière neuf
- Garantie moteur 3 mois
- révision OK
1600€.
Cacahuète à moteur.
#50
Faut aussi que tu regarde ou plutot écoute le bruit du pots car parfois il siffle, et annonce qu'a l'intérrieur de celui-ci c'est abimé.
