http://www.hiboox.fr/go/images/auto-mot ... 8.jpg.html

voici ma kawette année 1997, 19 000 kms mais je vais changer le phare avant ci celui ci interesse quelqu'un il est a vendre, ainsi que le top case.
http://www.hiboox.fr/go/images/auto-mot ... 3.jpg.html

contactez moi pour plus d'infos
P.S: si anubis veut echanger mon carenage avant contre un passage de roue je suis preneur

simpa les carénages !

j'avou moi aussi je trouv pas ca si mal en plus c'est pas commun et il y a moyen de faire un truc propre...

ben moi j avoue je suis pas tres fan de ce carenage, ca la demarque un peu mais bon.
voici quelques photos depuis, j ai attaque deux trois truc.
http://www.hiboox.fr/go/images/auto-mot ... 4.jpg.html

phare, reto, cligno ca change quand meme.
http://www.hiboox.fr/go/images/auto-mot ... d.jpg.html

très propre,
met tes photos en direct c'est mieux

t'en a fait quoi de tes carénages

dsl mais je sais pas vraiment le faire les mettre les photos en direct.
Pour les autres carenages je les ai, je les vends mais y a quelques griffures dessus (frottement sur un mur je suppose, mais rien de mechant) si ils interressent quelqu' un je les vends pas cher (j'ai la facture les pates de fixation et tout).
redsl (pour les liens) mais je vais vous montrer un peu avec un sabot de de zrx 1200, mais bonjour le taff;
mastiquage, poncage, peinture et adaptation, mais je pense que ca en vaudra la peine.
http://www.hiboox.fr/go/images/auto-mot ... 1.jpg.html
http://www.hiboox.fr/go/images/auto-mot ... 3.jpg.html

on voit pas grand chose mais ca donne un aperçu. J' en remettrai "des un peu plus meilleures"

Nouvelle photo avec le sabot adapté presque terminé (quelques retouches de peinture).
http://www.hiboox.fr/go/images/auto-mot ... 2.jpg.html

Ensuite j attaque la peinture pour le collecteur (noire haute temperature)
si vous avez quelques petits renseignement je suis toujours preneur.

Bon... Je me permets tout ca tout ca






J'ai l'impression que ton phare est légèrement incliné vers le haut

Ceci dit très belle moto

superbe!
ton sabot, il est coupé en deux?

Merci!!!
donc dom tom comme tu dis le phare eclaire un peu haut mais c' est fais je l ai remis à niveau.
En ce qui concerne le sabot oui je l ai separer pour simplifier un peu le montage.
Reste plus qu a monter mon guidon street et a faire le collecteur.

tu le laisse en deux parties ou tu vas le fibrer etc.

Ben en fait je voulais le fibrer et tous ça mais ça va me souler je sent.
Donc pour l' instant ça restera comme ça.
Sinon, si je m' attaque au collecteur es ce qu' il y a des joints a changer?

il y'a deux joints. Perso quand j'ai remonté mon pot je ne les ai pas changés le mécano de moto expert m'as dis de remettre les anciens... Et pour l'instant aucuns désagréments... Pour remonter le pot il faut mieux être deux. C'est faisable seul (je l'ai fait..) mais ca va bcp plus vite à 2. surtout pour maintenir ces foutus joints d'ailleurs

mettre un peu de graisse sur les anciens joints, ca va les collé
ci un joint lache vous allez l'entendre, les miens on tenu 3 - 4 démontage, par contre 6 ou 12e les deux joints chez kawa, je sais que le cuivre a augmenté mes a ce point...
Kent'

Ok ok merci beaucoup!
Comme ca pas de surprise.
Bon et bien un peu de motivation et je m' y attaque.