salut la compagnie
pour les intéressés voici une vidéo qui date de.. hier ^^ de Kawette sur piste je commence a bien m'amusé avec, j'ai du faire un grand maximum 10 sessions de 15min sur cette piste, meilleur chrono 1min 22 j'en connais une qui était a 1min17, je l'aurais un jour je l'aurais lol
ca tourne pas vite au début le temps de chauffer les pneus^^
http://www.youtube.com/watch?v=seJrPQjBjWQ
la deuxieme parti de la vidéo est bientot dispo pour ceux qui le souhaite
salut les gens,
Kent'

Punaise ça a l air sympa la piste , pouvoir attaquer sans risque de bagnoles , ça doit le faire.L'er-5 souffre pas trop sur les lignes droites ?T'as fixé comment la cam ? quel type de cam ?

edit: deuxieme partie:
http://www.youtube.com/watch?v=REuih5PYXQI

la cam elle est fixé avec un bout de mousse en dessous d'elle est schotée
http://cgi.ebay.fr/NEUF-PORTE-CLe-CAMER ... 3a59e469bd
compter 3 semaines pour le recevoir
faut lui mettre une micro SD et hop
youtube réduit la qualité de vidéo, en lecture sur pc on a franchement une bonne qualité
exemple:
http://www.youtube.com/watch?v=6TyZoZPO ... r_embedded

ben l'er5 en ligne droite tu te traines mes bon faut pas lui en demander plus que ce qu'elle peut donner lol ci tu fais des vidanges fréquente avec une bonne qualité d'huile elle ne va pas plus morflée qu'une autre, elle a +/-67 000km et ne mange pas d'eau ni d'huile et tourne plutot pas mal.. ^^
par contre il faut que je pense a mettre un interrupteur au guidon pour commandé le ventilo, a la fin de la session hier il était en route, j'espere ne pas avoir roulé trop lontemps ainsi il faisait +/-22° donc .. ca commencé a chauffer
Kent'
[/url]

Tu as fait ces vidéo avec ce machin à 10€

Ca fonctionne vraiment pas mal quand même, mais je n'aurai jamais au grand jamais investi dans ce produit
Imbécile que je suis

Et c'est ou exactement que tu l'as scotchée? (j'ai la même et j'hésite à la mettre sur le garde boue).

Jolie conduite by the way !

ptain pour 9.90 tu as cette qualité o_O
tu as mis une tonne de mousse dessous pour pas que ca vibre ?
elle était derriere une bulle ? je trouve le son pas trop mal

Kent a pas de bulle ..
Ni de compteur, ni de phare, ni de ..

Yep, merci pour la vidéo

hihi j'ai une er5 naturiste desfois elle finit dans l'herbe la nature ect
l'er5 est fixé avec un pauvre bout de mousse type matelas sur le maitre cylindre ( il faut avoir le coup pour trouvé la bonne orientation)
le son est mieux d'habitude car la ca vibre surrement a l'intérieur de la caméra, ceci dit je vais faire une modif pour avoir plus d'autonomie avec la caméra (c'est du 3.6 volts je crois)
donc crée le propre support de caméra+batterie externe, ca serra top

je sais pas ci sur dalymotion la qualité vidéo est préservé? car sur le pc j'ai une meilleur qualité d'image que youtube..
Kent'

Très sympa tes petites vidéos Tu peux nous faire une petite photo de ta fixation de caméra? Et je suis épaté de la qualité !!!

des que j'ai fais le support je fais une photo , sinon vous je vous ferais une photo de la cam' fixée a l'arrache lol
Kent'

kent to kill a écrit : par contre il faut que je pense a mettre un interrupteur au guidon pour commandé le ventilo, a la fin de la session hier il était en route, j'espere ne pas avoir roulé trop lontemps ainsi il faisait +/-22° donc .. ca commencé a chauffer
Kent'
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fais deja une vidange du LDR, c'est fou ce qu'un neuf change par rapport a un vieux qui date et qui a perdu toutes ses qualités...

hey hey pas mal les tours de piste. respect.

Le son, ne rend pas tout mais c'est mieux que le bruit du vent.

Tu peux confirmer que c'est bien cet espèce de porte clé à 9 euros qui fait ce genre de vidéos?

Parce que si oui, ça m'intéresse :d

le LDR a quelques mois
peut etre passer un coup de karsher dans le radiateur qui est "un peux" sale

+1 pour le porte clé
Kent'

salut kent, tu peux nous faire une photo de ton montage pour le porte clé, sa m'interesse vraiment car moi je me suis payé une caméra a 100 euro et le resultat est casi identique sauf que le son est pouri pour moi, de plus avec ma chance j'ai perdu le cabochon arriere qui permet de tenir les piles en place, bref c'est la loose total

kent to kill a écrit :le LDR a quelques mois
peut etre passer un coup de karsher dans le radiateur qui est "un peux" sale

+1 pour le porte clé
Kent'

le Karsher est l'énnemi du radiateur
faut surtout pas le passé en travere des ailettes du faisceau sinon sa va tous plié
faut bien resté perpendiculaire au faisceau
si sa chauffe tu met un radia en cuivre et la ta pu de probleme
j'ai un passé de 11 année de radiateuriste derriere moi

je sais pour le radiateur je n'y vais pas a 5cm et je reste bien enface, c'est rare que je passe un coup au niveau du radiateur, mes celui commence a etre bien sale (il est d'origine quoi )
Kent'

moi aussi j'eviterais le karcher...

par contre bien rincer l'interieur a grande eau, c'est la que les boues s'accumulent avec les années...

mais bon le systeme de refroidissement d'origine a ses limites, et il a surement pas été concu pour repondre a des conditions si extremes...

bien la vidéo, par contre dans la para tu pourrait mettre un rapport d eplus et passer 10-20km/h plus vite

ben la para ci je met un rapport au dessus des que je sors de celle ci je reste sur place
que la j'ai un semblant de puissance des que je sors de la para' pour pouvoir passé la vitesse au dessus en sortie de celle ci,
meme ci j'ai l'impression que le moteur vas explosé hihi

Kent'

tu as raccourcis la transmission ou pas encore ?

car au bruit avant la "cassure" tu ralenti alors qui faut continuer a pousser
vient un jour où je peux y aller qu'on roule ensemble