Perso je fais 200km et ensuite le plein. J'ai jamais tenté de dépasser les 200 bornes.

Ah ui, je tape un peu de temps quand meme

Je fais toujours mon plein (de 98) ras la gueule (donc moto verticale et jusqu'à ras bord ) et je fais si le temps est correct et qu'il fait pas trop froid (donc peu de starter) jusqu'à 220km sans reserve, et j'ai poussé à 230-240km en roulant franchement (autoroute à 140).

Pour tes 170km, fais gaffe de pas rouler en sous-régime... le sous-régime comsomme plus.
Là où l'er-5 consomme le moins c'est au couple max donc à 5000trs.

Après tu fais peux-être beaucoup de ville.

Regarde comment tu remplis ton réservoir, moto sur la latérale ?

je fais que de la ville, et ma conso tourne autour de 170 voir 180 avant la réserve

la vache... moi je fais du 300 avant réserve... et pourtant j'y tire dedans en général... (pas tout le temps non plus)...

cranedacier a écrit :la vache... moi je fais du 300 avant réserve... et pourtant j'y tire dedans en général... (pas tout le temps non plus)...

J'ai déjà fait 280 sans mettre la réserve mais je ne suis pas joueur quand même
Surtout que ma titine a une jauge qui n'est pas très précise, mais bon, c'est mieux que rien

Donc d'après les différents topics sur le sujet, le bridage n'influe pas énormément sur la consommation.
Avec une autonomie de 180Km, on peut dire qu'il y a effectivement une surconsommation.
Je serais bien curieux d'ou cela peut venir

salut

je crois que déjà y'a toutes les kawette en se resemblent pas au niveau du reservoir et de la reserve (je crois)
mais moins de 200 bornes, c'est hard quand même
je dois tirer dans la reserve entre 240 et 270 bornes

moi aussi je fais au moins 250 bornes avec le plein, et pourtant, elle se fais remuer la bete
bizarre ton probleme, faudrait peut etre lui faire faire un bon réglage

Bah, c'est idem pour moi, je fais le plein tout les 180 - 200 bornes... mais après j'ai jamais vraiment poussé pour aller plus loin... Bizarre. je suis curieux.

Vous faites le plein de quel carburant ? Ras la gueule ?

Vous mettez combien de litres dans chaque plein, parce que moi de la reserve à ras là gueule y'a à tout casser 15L...

Mick_STEVENS a écrit :Bah Dom Tom, c'est pour cela que j'ai posé ce topic

Ben tu as bien fait, mais malheureusement, je ne suis pas assez caler en mécanique pour t'être d'une grande utilitée.

On peut énumérer certains points qui pourraient provoquer une surconsommation ( en comparaison avec une voiture)

-Il faut enlever le frein à main ok
-Pression des pneus
-Starter qui reste enclenché
-Roulement fatigué
-Réglage carbu ou ralenti
-Bougies encrassées (normalement on voit de la fumée)
-Fuite (Surement trop évident )

J'en oublie certainement mais avec élimination on devrait déjà progresser

Perso, j'fait 200 Bornes avant la reserve en ne faisant que de la Ville et de trés trés court trajet.
J'ai déja fait 250Km en ne faisant que de l'autoroute (toujour avant la réserve), mais bon j'suis pas un exempe de conduite "douce" donc ca aide pas.

ps : j'fait des plein a 17€~18€

mick avant de t'inquieter, calcule ta conso en l/100km ...
tu verra si y a lezard ou pas..

Au début je faisait comme toi , 180 km avec un plein ( 17 l ) . J'ai dit y a un truc qui cloche , j'ai refais la pression des pneu et la magique , j'ai réussi a faire 230 km avec un plein :p

Hello,
Je crois que si la richesse est déréglée, la conso est accrue,
Jluc

J'ai déjà fais 280 km avec un plein sur long trajet et je ne suis pas spécialement mamie ni spécialement fo-folle...

Cependant ma consommation est à 4L/100km... donc avec un plein logiquement je pourrais faire plus ou moins 350 bornes (réservoir de 15L)... Pourtant ma jauge (qui est loin d'être fiable je suis d'accord) m'indique toujours la réserve vers 250 bornes... et je n'ai jamais osée aller plus loin

T'as un pot d'origine ? ton regime est a combien ? tes pneus sont bien gonflés ?

Moi aussi je faisais a peine 200 avec un gros Ixil et un pneu avant dégonflé, par la suite je tournais maxi a 230

145 kilomètres avec 13 litres

Ben quoi ? c'était sur piste

Enlève le starter !!

Plus sérieusement, combien de km le moteur ? Peut-être un manque de compression, va chez le garagiste qu'il mesure ça.

Sinon classiquement :
- filtre à air
- serrage bougies
- pression pneus
- freins (les roues tournent librement à vide ?)
- chaîne
- etc...

Moi aussi je fait que 180km en ville rapport trankille j'ai aussi un modèle de 97 ..

... je fais le plein à 300 si je fais de la route... et que je monte dans les tours
en ville je le fais environ à 200... sans monter dans les tours...
donc faut monter dans les tours