#1
Bonjour,

j'ai une er5 de 98 depuis 2 semaines, tout allait bien avant que je ne fasse changer les joints spi.

En effet, depuis que je l'ai reprise du garage (coïncidence?), mes jambes ne vont plus dans les encoches du réservoir (je fais 1.80m). mais au moins 10cm en dessous (elles arrivent presque dessous - ovale bleu).
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Bref pas très agréable, un truc cloche.

Cela viendrait-il des amortisseurs ?

P.S : j'ai mis un U sous la selle, avec quoi vous le serrez car malgré le scratch, j'ai l'impression qu'il se déplace au moindre petit pavé ou dos d'ane.

Merci d'avance.
Dernière modification par Cookie le 23 avr. 2010, 14:52, modifié 1 fois.
Le Monde est un Jeu de Go dont les règles ont été inutilement compliquées.

#2
A premiére vue, ca m'a pas l'aire de clocher sur la photo, mais si tes fourches étaient vidées d'huile, elle était peut être trés affaissée, et du coup plus basse...
Les freins c'est pour les lâches...
... ca tombe bien j'roule en ER-5 !!!

#3
Je prendrais une photo ce soir, car pour le moment c'est une photo récupérée sur le net pour l'exemple. Vu la selle allongée, nouvelle génération.
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#4
dans ta description, tu dit que tes jambes n'arrivent plus aux encoches, tu veux dire quand tu est à l'arret pied au sol, ou en roulant ?
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#5
Quand je roule oui.
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Dernière modification par Cookie le 22 avr. 2010, 19:14, modifié 1 fois.
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#7
C'est bizar ce que tu nous dit là !
Ta fourche n'a absolument aucun lien avec la position de tes jambes, ca serai pas un peut psychologique cà ?

J'pourrai comprendre que la moto soit réhaussée quand tes pied sont au sol mais la.... mystére.
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#8
Oui ça se trouve je viens de me rendre vraiment compte de ma position passés les 300 premiers kilomètres d'excitation ^^.

Merci quand même :?
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#9
Faut dire aussi que si c'est ta premiere moto, en générale au tout début on cherche un peut sa position, collé au reservoir, trés reculé, etc...

Et effectivement si t'a fait que 300Km, t'a ptetre un peut chercher au debut.
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#10
Je n'ai pas encore bien trouvé alors, ca là ça me parait un peu inconfortable :|
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#11
la bonne position doit te permettre un max de maniabilité même lentement selon moi.
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