Voila,
je viens de trouver une rampe de carbu pour 60€ + 10€ de frais de port, je pense que je vais juste changer boisseaux + aiguille, qu'en pensez vous ?

prend ta rampe , les boisseaux coute une fortune neuf.j en et eux pour 70 euro le boisseaux , approximatif sa tourne dans les 70 a 100 euro l un .

Désoler, j'ai mal formulé ma question, j'ai acheter la rampe de carbu, quand je la resevrai, est ce que j'échange les boisseau ou je change directement les carbu?

changer la rampe ou les boisseaux c'est pas plus long donc comme tu le sent

c bon a savoir ça :mib:

oui , on peux inter changer les pièces sans problème ,et regarde les posts au sujet des aiguilles et boisseaux le kit 35 chv et 50 chv ont pas les mêmes numéros. :moto1:

Bonjour,
Voila j'ai débridé ma kawette, sa marche niquel.
Le seul "petit" souci est à froid. C'est à dire, a froid la moto a un manque d'acceleration entre 3500 et 6000 environ ?

D'ou viendrai le probleme ? des gicleurs ?

Cordialement

peut etre une petite prise d'air quelque part
à confirmer

Déjà fait donc une synchro carburant et verifie que tout soit bien monter et serrer

Salut,

Pour info, débridage pour quelques euros, tu va chez nauroto ou autre et tu achete de la pate époxy, tu démonte tes boisseaux, il y a un petit trou sur chaque, tu met de la patte pour bouché les trous, faire sa propre tu remonte et voila, sa tiens a vie, tu l'enleve facilement si besoin et sa t'évite de racheter des boisseaux, et les aiguilles sont exactement les mm donc inutile de les changées.

=)