Merci pour l'explication.
Mais cela reste assez enigmatique sur le fond, parce que une monture ou l'on se sent en sécurité, on prend forcément de la confiance.
Apres comme tu le dis trop de confiance est dangeureux.

Mais à l'inverse une moto qui nous inspire pas, ne donne pas envie d'être monté.

c'est le motard qui domine la moto et non l'inverse , en 48 cv
78cv ou 180 cv ,

et rien ne change dans la façon de faire dans tous les cas de puissance , une moto n'est qu'une machine régine par les lois de la physique et la demande de l'Homme (avec un grand h) et si on n'a pas compris cela , il vaut peut tre mieux ne pas s'esseyez au deux roue , quelques sois sa cpuissance ou cylindrée

Salut!

Petit déterrage de topic, mais je me demandais:
à quoi ça correspond le k5, k8, etc avec la bandit? sa cylindrée?

C'est peut être une question idiote, mais ça faisait un moment qu'elle me démangeait.

A confirmer mais je crois que c'est par rapport aux années des séries.

Par exemple un K8 est plus récent qu'un K5

je me posais la même question, car ce "codage" est utilisé pour les GSXR, merci pour la réponse

oui c'est par rapport a l'année,
j'imagine qui a une "K6" ca doit etre dur a vivre (cassis) héhé lol
Kent'

j'aurais dit K6 = 2006, K5 = 2005, nan

Surement

Mais je crois que c'est spécifique a suzuki parce que il y a le même style avec les SV

C'est tout à fait ça, ça correspond à l'année de la moto K5 = modèle 2005

Oui exactement.
Mais à l'origine cette notation est pour les kawasaki, d'où le "K"