Dsl pour le "conne" à la place de cône, je crois que suis fatigué.

Il y à pas de mal, sa fait rire !

merci des réponse ayant pas confiance en moi cela va être dure évitement mais après avoir travaillé sa doit allé tous seul je pense

déjà première leçon relâché jusqua la fin embrayage a été dure vére la fin je laché complétement se qui me fesait calé ou donné un acou^^

La prochaine fois, tu accèlere en même temps tu fera ton premier et surement plus beau wheel de ta vie !

et puis koi ma mort tu ve ?

non merci

Pas d' abrégé de la sorte stp !

désoler sinon

si tu me propose sa non merci
https://www.youtube.com/watch?v=6FfmXaiCJgE

,Boarf tu feras comme tout le monde, t' essaieras un jour ou l' autre

PS :HUMOUR !!! La bonne humeur n' a jamais tué quelqu'un !

^^

Et voila j'ai eu ma seconde leçon de moto

allé retour en moto seul en circulation
j'ai beaucoup AIMER

ensuite le plateau parcours lent et b c dure dure de garder équilibre et tourner mdr^^

sinon vivement prochaine leçon

Utilise le poids de la moto pour rester un équilibre, si tu sens que tu vas perdre l'équilibre par exemple tu penche à gauche, appuie avec ton pieds droit sur le cale pied droit. Moi je n'étais jamais réellement complétement assis sur la selle quand je faisais du lent, j'étais légèrement appuyé sur les cales pieds pour un meilleur équilibre. Tu as quoi comme moto avec ton école ? ER-6, XJ-6, CB 500 ?

Er6-n brider
Je regarder pas asser loin pour bien pendre les portes
Vere la fin de la seance j ai commencer a mieu les prendre mais avec des pied a terre quand meme

Perso dès les débuts le lent c'était bonnard. Je m' y faisait tellement chier que j' accelerait sur le parcours.

Fait comme je te dit. A 1 m - 1m5 tu lève la tête et regarde la porte suivante. Demande son avis à ton moniteur, pose des questions réfléchie et ne reste pas dans le doute.

En revanche les motos - écoles ne sont pas bridée. Et le lent était plus simple avec la 5 qu'avec la 6.

Le rapide c'est une autre histoire !

Pour le nouveau permis, les auto-écoles sont obligées de faire passer les A2 sur des motos bridées à 35 kW.

Ok, ben tu parle d'une mer.e ! Autant pour moi je ne le savais pas.

oui voila
mon auto école a 2 er6-n
une bridé une non bridé

Salut.
J'ai regardé ces vidéos pour m'aider à appréhender le circuit. http://www.youtube.com/user/kennytak?feature=watch
Pour les fiches je m'aidé de ce site. http://www.drive-academy.net/category/n ... moto-2013/

J'espère que cela t'aidera.

Pour ce qui est de l'équilibre, je sais que je sortais les fesses pour m'aider d'avantage.

merci de toute votre aide

Hey all je vien de faire ma 3 eme leçons
J ai compris le parcours lent saud le demi tour avec arret je galere apres arret a bien redemarrer

Sinon j ai debuter le parcourt rapide pas simple xd

Le plus simple je trouve que c'est le freinage d'urgence, ensuite l'évitement le lent en plus complexe.