C'est du full débridé sur ces rampes.
Pour un début de réponse sur les carbu de GPZ :
http://www.forum-er5.fr/ftopic3227_gain ... s-gpz.html
Tu vas perdre un peu a bas régime et gagner en pèche dans les tours.
Je te conseille de coupler avec des AAC mais déjà un changement d'aiguille est flagrant ! :flingue:
Les éléments différents sur les carbu de GPZ : dimension des gicleurs, longueurs des ressorts et diamètres des aiguilles.
Attention, réglage carbu nécessaire !!!!!!!!
