#21
amha les additifs tiennent du placebo...

s'ils etaient assez corrosifs pour nettoyer un piston, des chemises ou des injecteurs, les multiples joints moteurs et durites ne resisteraient pas longtemps...

8)

#22
olance a écrit :Hmm t'es sûr ?
On m'a toujours dit que les vieilles motos "préféraient" le SP98 !

'fin bon de toute façon en RP, y a que du SP95-E10 alors....
ah la merde :s Le E10 c'est pire que tout alors bon !
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