s'ils etaient assez corrosifs pour nettoyer un piston, des chemises ou des injecteurs, les multiples joints moteurs et durites ne resisteraient pas longtemps...

ah la merde :s Le E10 c'est pire que tout alors bon !olance a écrit :Hmm t'es sûr ?
On m'a toujours dit que les vieilles motos "préféraient" le SP98 !
'fin bon de toute façon en RP, y a que du SP95-E10 alors....
Tout à fait d'accord. Un attrape couillon je pense. Comme les sois-disant additifs de Total, exelium et compagnie.sheene a écrit :amha les additifs tiennent du placebo...
s'ils étaient assez corrosifs pour nettoyer un piston, des chemises ou des injecteurs, les multiples joints moteurs et durites ne résisteraient pas longtemps...
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