Ba depuis que jai charger ma batterie elle demare bien, jai verifier aussi mon filtre a air il est neuf donc ba pour l'instant je vais laisser sa comme sa on verra par la suite

Mais merci de toutes vos réponses en tout cas :scoot3:

J'ai rien compris à ton problème de fond. Tu démarrais pas, OK. Mais si c'était un problème de batterie, ça veut dire que le démarreur ne tournait pas. Et si le démarreur ne tournait pas, je vois pas le rapport avec un filtre à air ou un carbu...

Et si tu as un problème de batterie, je te conseille de vérifier ton régulateur, sinon tu peux mettre en l'air ta batterie neuve.
Et fait le test de charge (tension entre 14 et 15 V maxi) moteur tournant mais froid, puis après avoir bien fait chauffé le moteur. La tension ne doit pas dépasser les 15 V, même en montant dans les tours.
J'ai eu une panne de régulateur qui n'apparaissait qu'à chaud, pourtant le régulateur passait tous les tests indiqués sur la RTM.

Ouai ba faudrais que je le procure un voltmetre et je ferais le test

bon ben c'est cool que en changeant ta batterie le problème est réglé, c'est la panne que j'avais déjà trouvé au départ..... Je commence a devenir un peu affuté sur les petites pannes de nos er5!!

Oui c'est en forgeant qu'on devient forgeron

Ch'maçon Cafougnette, i va s'plaindre à sin contremaître:
-Chef, j'ai un problème avec chelle brouette; ale fait:
couic,....couic,....couic,....couic...
T'as qu'à l'dire au patron, ch'est l'homme in costume là-bas!
Cafougnette i s'démonte pos, et i va trouver ch'patron.
Patron, m'brouette ale fait:
couic,....couic,....couic,....couic....
Quoi, qui dit ch'patron, t'es viré; va quère tin compte au bureau!
-Bin pourquo, qui dit Cafougnette?
Et ch'patron i li répond:
-T'brouette elle dot pos faire:
couic,....couic,....couic,....couic,....
mais elle dot faire:
-couicouicouicouicouic!

Pour ton problème de démarrage c'est pareil. Si ton démarreur il fait ron......ron......ron......ron... c'est que c'est bien la batterie qui est à plat.
S'il fait ronronronron... c'est pas la batterie !

Bon elle recommence à me faire la panne donc lundi je l'envois chez le médecin, sa pourrit venir du délateur qui prendrai trop de jus et qui n'en laisserais pas asser pour la laisser demarer !!!

breizh56 a écrit :sa pourrit venir du délateur qui prendrai trop de jus !

le délateur ....
mais quel est cet oiseau etrange ?

Haha le démarreur pardon ^^'

breizh56 a écrit :Bon elle recommence à me faire la panne donc lundi je l'envois chez le médecin, sa pourrit venir du délateur qui prendrai trop de jus et qui n'en laisserais pas asser pour la laisser demarer !!!

J'y crois pas beaucoup... C'est pas impossible (spires en court-circuit) mais rare. Je penche plutôt pour un problème de régulateur, surtout que quand tu as changé la batterie ça refonctionnait.

Tu mets ta batterie en charge avec un chargeur secteur. Quand elle est chargée, si ton démarreur tourne normalement, c'est que c'est pas le démarreur mais ton régulateur. Tu prends un voltmètre et tu fais les tests de charge (entre 14 et 15 V, au ralenti comme en accélérant, sans jamais dépasser 15 V).

Je n'est plus le chargeur de batterie et je n'est pas de voltmetre !!!

Par contre le vendeur ma dit de caler ma batterie car elle bouge et donc les cosses se deconecte donc je voulais savoir si votre batterie se balade aussi, je l'ai caler avec du carton mais je c'est pas si c'est le top !!??,

Elle doit avoir un léger jeu pour rentrer dans le logement, mais rien de méchant.

Il y a pas un cache qui vient par dessus ???

Si... J'imagine que si tu demande c'est que tu ne l'as pas non?

C'est un cache qui sert de rangement, tenu par trois vis. Mais bon, il n'est pas indispensable...

breizh56 a écrit :Par contre le vendeur ma dit de caler ma batterie car elle bouge et donc les cosses se deconecte donc je voulais savoir si votre batterie se balade aussi, je l'ai caler avec du carton mais je c'est pas si c'est le top !!??,

la batterie d'origine n'as pas de jeu au point de pouvoir desserrer les cosses...

-soit ton vendeur est un charlot et ta batterie est normale
-soit tu as une batterie trop petite, pas la bonne ref
ca expliquerait qu'elle se ballade comme ca, ainsi que tes symptomes de batterie qui ne tient pas si elle est sous dimensionnée

check man

Oui, ça me paraît vraiment gros comme explication.
La batterie la plus courante est probablement la Yuasa YTX12-BS.
J'en ai une sous la main, elle mesure à la base 149 mm x 85 mm. Et 130 mm de haut.

Je pence que l'ancien proprio a changer car c'est pas une batterie liquide que jais mais une batterie MF

C'est quoi une batterie MF ? A électrolyte gel ?