le même je ne sais pas car je te disais ça en me souvenant du changement des plaquettes de la ninja

Mais il me semble que l'ER5 c'était pareil et la SV aussi !
Je regarderais ce soir si je n'avais pas fait des photos détaillés.
Après c'est quoi qui te bloque dans le changement de tes plaquettes ?
normalement, quand tu installe la plaquette qui est contre les piston, elle est sensé être "posé" sur l'intérieur de l'étrier (coté piston), ensuite tu montre ta plaquette opposé, tu passe la ou les tiges, tu remet la sécurité si il y en as une, et tu remet l'étrier sur le disque en maintenant avec tes doigts les plaquettes écartés pour ne pas qu'elles tombes l'une contre l'autre justement, ou simplement qu'elle bouges.
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