Bonjour,
Sur la durite du reservoir,il y a un "truc en plastique" un peu comme un vase d expansion ou filtre.

Qu'es ce que c'est et peut on le trouver chez kawa ?

le mien est cassé .
Merci

Tu parles de ca ?


Je supposerai que c'est un filtre à essence jusque c'est branché en amont des carbus mais ce que je ne comprends pas, c'est qu'il y a des topics concernant l'installation de filtre à essence sur l'ER5. Si c'était vraiment un filtre, pourquoi en rajouter un ?

Voici le lien de ce fameux topics
http://www.forum-er5.fr/ftopic5483_phot ... sence.html

Non ce n'est pas sa,
Sur ta photos, c'est bien un filtre, mais c'est un filtre pour le liquide de refroidissement. (qui a pour role de réchauffer la rampe de carbu pour éviter que les carbus gellent en hiver).

La piece dont je parle et juste à coté.

Je serais moins bête car il me semblait bin que ce n'était pas la couleur de l'essence mais je ne comprenais pas non plus pourquoi le liquide de refroidissement se trouverait en liaison avec les carbus, j'ai maintenant la réponse.

Par contre je ne vois pas de quel vase tu parles

En photos :


By clems46400 at 2012-06-10

Ah ok d'accord

Au fait encore une verte, c'est cool !!!

ben c'est le filtre essence de sortie de réservoir. Pour le filtre dont il parle de rajouter c'est après le robinet pour éviter qu'un morceau de membrane ne viennent bloquer ton carbu

oui car la le filtre adaptable sous le réservoir c'est un peu con vu que tu as déjà deux petits filtre à essence d'origine DANS le réservoir. (quand tu dévisse les embouts des durits une fois le réservoir retourné.)
Le filtre à essence adaptable c'est mieux qu'il soit placé entre le robinet et les carbus.

Pour le filtre vert en effet c'est bien sur le circuit de refroidissement (voir mon tutoriel).

Ce n est pas un filtre a essence car depuis qu il est cassè j ai fait pas mal de bornes et je met pas de l essence partout. (il est sur la durite du reniflard du reservoir).
ps: les filtres d origines dans le reservoir c est pas top, sa n as pas empecher a mon carbu de ce boucher il y a 3 semaines.
d autres idées ?

Oui je sais que ce n'est pas top, je les avaient viré les filtres à essence d'origine car ils se bouchaient tout le temps.
Pour ton truc en plastique je ne sais pas du coup. Mais c'est pas d'origine.

Ce n'est pas un filtre, je crois que c'est juste un "respirateur".... perso je n'ai jamais tellement compris l'utilité du truc... c'est cassé comment ?
Parce qu'à mon avis, c'est pas hyper hyper important, c'est juste relié à l'une des mise à l'air du réservoir je crois.

Bon cela dit si c'est là, c'est bien que ça doit servir à quelque chose

Un respirateur ?

Ben il doit bien respirer car il manque 50% du respirateur

Je vais voir le prix, si ça dépasse 3€ tan pis pour lui.

Merci pour vos réponse, et si qqun connait le role du respirateur? Je suis curieux!