Otori a écrit :Rah j'ai tenté Leroy Merlin et j'ai du bataillé pour trouver ce qu'il me fallait. Si j'avais su...

Essaie Casino, Auchan, Brico Dépôt, p't'être même Leclerc ! De la peinture HT à 900°, ça se trouve facilement sur Sainté.

Otori a écrit :je démarre et là ça fumé de partout ... J'me suis dis : "ça y est j'ai remonté ça comme un sac" en faite non c'était la peinture qui se brulait superficiellement. Et après, niquel.

Bah voui ! Tant qu'il n'y a pas de flammes, pas d'inquiétude à avoir.

Un petit Up à cet article.

Je voulais savoir quelle peinture tu a utilisé ?
J'aimerais peindre les collecteurs en noir mais je me dit qu'une peinture qui chauffe ne doit pas sentir très bon.

Faut-il une peinture qui résiste à haute température ???
Ou acheter ça ?


Vous pensez quoi des bandes thermiques ?

C'est marrant, j'ai déjà vu ces bandes thermiques sur une voiture de sport proto, dans les paddocks de Spa Francorchamps. Le type rentrait aux stands avec une fuite d'huile de la boîte sur ces bandes et avec la température, ça faisait une fumée pas possible !
Je trouve ça sympa, ça fait un look très technique. Cependant, au niveau de l'entretien et de la saleté projetée par la roue avant, ça doit pas être génial. Je pense que c'est plutôt pour isoler de la température dans un habitacle de voiture, dans un endroit à peu près propre.

Sinon c'est de la peinture thermique qu'il faut mettre et ça sent rien.

Et pour les bandes, le plus gros problème c'est que le collecteur cuit à l'intérieur avec l'humidité... Sinon le look... Terrible !!

Oui il faut de la peinture haute température. Et ça ne sens rien.

Contre les bandes, sa provoque trop de chauffe, la chaleur est mal dissipé.

J'ai vue des Bandes thermo sur pas mal de prépa Bobber et autre café...
Vraiment sympa mais les collecteur de l'ER5 ne se prête pas vraiment à leur pose.

Pour la peinture je vais aller voir ce week end si j'en trouve.

Le tuto est vraiment bien fait

Merci.

kevin_hansen a écrit :Le tuto est vraiment bien fait

Merci.

C'est très gentil les compliments sont rares, ça fait plaisir

Un merci à Clément qui m'a définitivement convaincu de ne pas mettre de bande thermique sur les collecteurs de ma kawëtte

Ohhh le carnage !!!!!!

Cf post http://www.forum-er5.fr/sutra149243_er- ... tml#149243

pour ceux que ca interesse voici un site ou vous pourrez trouver de la bombe haute température aux couleurs de votre choix
http://www.accessoires-poeles-cheminees.com/

Effectivement mais les prix pique !

Bonjour,

J'ai besoin de vos lanternes.
J'envisageais de faire un coup de propre à mes collecteurs grâce à ce tuto.
J'en parle à un ami motard qui pourrait d'aider, il jette un oeil et constate que le collecteur est soudé au pot, pas de collier.
A votre avis, pourquoi cette partie a t-elle été soudée ?

Si c'est un echappement d'origine c'est normal ^^

Ah ba c'est le pot d'origine alors (comment ça j'y connais rien en mécanique)

Bon bah va rester comme ça pour le moment alors. Je verrai plus tard. Merci.

corcor a écrit :Bon bah va rester comme ça pour le moment alors. Je verrai plus tard. Merci.

Ben non, pourquoi ? Tu fais pareil, sauf que tu vas travailler sur un morceau de ferraille beaucoup plus long et plus lourd. Il te faudra juste masquer le morceau d'inox sur le silencieux. Au passage, surveille si, sous celui-ci, tu n'as pas un peu de brun/rouille...

Oui je sais bien mais là ça veux dire aide obligatoire avec mes problèmes de dos. Donc oui je le ferais mais quand... Déjà la belle va au garage la semaine prochaine pour une petite révision.

Sinon si tu as pas envie de frotter a la paille de fer, on peux utiliser une brosse boisseau avec une perceuse ou visseuse pour redonner un bon coup de jeune au pot, enlever la rouille tout ca , et apres passé un coup de belgom alu. Je vais assayer tout ca je mettrais des photos.

Oui cette solution est très bien aussi, voir moins pénible je pense !
Hésite pas à nous mettre tes photos

Est-ce que l'un d'entre vous à tester la pierre blanche ou aussi appelé pierre d'argent ?
Il parait que ça fonctionne bien mais je voudrais pas faire de bêtise.
Au pire, sur quelle partie je peux faire un test ?

Il parait que ça fonctionne bien mais je voudrais pas faire de bêtise.

pas de problème ,ça fonctionne .

voir aussi ce post
http://www.forum-er5.fr/ftopic8522-0-asc-0.html

Ah cool, car ça commence à faire cracra sur la mienne et si je pouvais lui refaire un ptt coup de propre...