des amateurs de citroen 2cv sur le forum?

#1
salut les gens,
je louche depuis quelques temps sur les Citroen 2CV...
(j'ai ma crise en ce moment..) :lol:
j'aurais aimer savoir s'il y a des amateurs de la chose sur le forum, avec un peu de bol oui :D ,
et si l'on pouvait m'en dire plus pour une éventuelle restauration de la betes, les points a vérifier, la facilité et simplicité mécanique apparente de la chose, et l'eventuelle coup d'une restauration a l'origine ( prix des pieces détachés)
je regardais également les VW coccinelle mes 3000e le clou de rouille ca va aller... :arrow: :shock: ( je ne savais pas que la rouille prennait de la valeur? :mrgreen: )
aller, une petite pour la route:
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Kent' :idea:
ca faire enfumé par un versys ca fait.. Image ^^

#2
Pour ma part je lorgne sur les Renault 4cv...
Mais j'attends d'avoir un garage pour sauter le pas!
Mais si ça se concrétise, compte sur moi pour échanger des tuyaux! ;)

#3
Bon alors, je ne suis pas amateur de 2cv (ni de la marque :mrgreen: ), mais ca doit etre la meme chose qu'avec mes escort
La rouille se cache dans les longerons et les ailes
Regardes aussi sous les joints de vitre, et en general si il n'y a pas de cloque ou de boulle

Apres pour la meca, je ne connais pas, mais ca doit pas etre bien difficile
Et puis pour les pieces, comme c'est Francais, il y en a plein les bourses d'echange, mais les prix varis
Si tu rentre vraiment la dedans tu connaitra la valeur les pieces, se qui est recherché ou les pieces fragiles (les plus changées)

#4
Et pour info, les coccinelles c'est tres recherchées
Non le mieux c'est une escort entre 80 et 86, c'est pas tres chere
Une petite xr3 ca te dirait pas :mrgreen: :mrgreen:

#5
non non c'est bon je vais surement préféré le twin de la deuche :lol: (que l'on peut réparé sur le bord de la route :roll: :lol: )
apparemment on trouve de tout en piece séparé, chassis ect, le moteur est réputé fiable, la boite aussi :D
apres c'est pas un soucis on peut la démonté et la remonté facilement apparemment, y a pas de superflue non plus donc :lol:
je poursuis dont mes recherche ^^
Kent' :idea:
ca faire enfumé par un versys ca fait.. Image ^^

#6
Pour info, y a le salon Rétromobile jusqu'au 31 porte de Versailles.
Si tu as l'occasion d'être dans le coin, tu trouveras peut être des infos.

#7
Kent, j'ai un pote qui est dans les 2CV, Diane, etc.. si ça te dit je te donne ses coordonnées, il est sur lyon mais il pourra te renseigner ;)
Banzaï !
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#8
ouép je veux bien Mika ce serait fort sympa :P :wink:
Pour info, y a le salon Rétromobile jusqu'au 31 porte de Versailles.
peux pas je bosse en ce moment :cry:
Kent' :idea:
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#10
La 2cv est une voiture extraordinaire qui a le défaut de ses qualités : une cote d'amour démesurée. Par contre entre les bourses d'échanges et les refabrications modernes, tu trouveras toujours toutes les pièces que tu veux et à tous les prix : du don pur et simple au prix le plus délirant. (surtout vers Cassis ...)
Pour ma part, j'ai possédé une 4L, beaucoup moins surcotée (quoique c'est en train de changer) mais moins atypique aussi.
A toi de voir en fonction de ton budget, de ta place (pour restaurer la bête) et de tes envies. Bonnes recherches :wink:
Iron 883
http://sportster.xooit.com/t142-Iron-de-Marc.htm

#11
Kent 2 dimanches par mois, à l'esplanade de Lille y a des réunions d'anciennes dont pleins de 2CV, y a un club a Arleux aussi spécial Citron :mrgreen:

Lille
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Arleux (expo anciennes de septembre)
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Apres y Arras, Marcq en baroeul, Roubaix... qui font recevoir comme chaque année des expos d'anciennes dès les beaux jours

Moi je suis plus vieilles anglaises (Triumph, MG, Jaguar)
?

#13
Moi n'aime bien les 2 cv :mrgreen: :mrgreen: mais ça commence à être collector et les prix flambent.

J' aime bien l'idée d'avoir une caisse originale et sans électronique .En ce moment je louche sur les 504 coupé , 4 cv, austin mini , fiat 500 , R8 gordini (hors budget :cry: :cry: ),....

Tellement classe d'avoir une voiture qui se démarque de toutes ces bagnoles aseptisées (beurk caca..)
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#14
à l'esplanade de Lille
oki, mes c'est ou? :mrgreen: :lol: lol
j'irais y faire un tour j'aurais mes yeux qui vont briller lol et ce serra l'occasion d'avoir plein d'infos sur le deuche :D
c'est vrai que les prix commence a monté, mes vous me connaissez je n'achete pas quelques chose s'il n'y a pas un minimum de boulot a faire dessus :mrgreen: lol, et effectivement d'apres un forum de 2cv on trouve toutes les pieces des 2cv et a tout les prix :P contrairement au vw Cox :shock:
apres ce pose le probléme d'avoir de la place pour la restauration :roll: faudra négocier avec le père :mrgreen: ( qui je suis sur serais content de bosser la dessus) :lol:
bon aller je continue a faire le pour et le contre :bebe2:
Kent' :idea:
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#17
kent to kill a écrit : après ce pose le problème d'avoir de la place pour la restauration :roll: faudra négocier avec le père :mrgreen: ( qui je suis sur serais content de bosser la dessus) :lol:
Tu demande à Mamy... :roll: :mrgreen: elle à un grand jardin :lol: :lol:

#18
oui ca commence a coter bcp une "deuche" !!

beaucoup pour ce que c'est, cad, une voiture qui se traine et te permettra difficilement d'aligner des km, sauf si tu as bcp de temps devant toi !!
securité passive nulle, car toles en papier a cigarette... la circulation n'etait pas du tout la meme a l'epoque, moins de vehicules, voiture moins performantes...

je crois que j'aimerais pas me ballader en deuche au milieu de tout ces 4/4 qui roulent comme des tarés... paradoxal pour un motard, mais en caisse tu beneficie pas de la capacité d'evitement d'un 2roues... c'est pas innocent de faire rouler une 2cv sur nos routes actuelles...

donc cerne bien l'utilisation que tu en attends, et comme tjrs, essaie c'est le meilleur moyen de se rendre compte !!!

qd a une restauration origine, pas de pb sur la mecanique tres simple, ton souci sera de trouver un chassis sain, et le combat contre la rouille...
et si ya de la tole a couper, ressouder de la nouvelle, peinture , les prix explosent si tu le fais faire... difficile de trouver une simple peinture bien faite a moins de 900/1000 euros, a moins d'avoir des plans...

donc t'imagines si ya de la tole?!

mais c'est une belle envie et un beau projet, fais juste attention ou tu mets les doigts !!!!

:wink:

#19
bah pour la peinture ca va aller je connais un carrossier :mrgreen: :lol:
mes oui, pour trouvé un chassis sain ca commence a etre difficile, c'est pour ca que je prend note de toutes les infos avant de me lancer la dedans, car j'ai beau avoir de l'équipement, faut pas pousser mémé dans les orties :lol:
Kent' :idea:
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