Wtf ! Mince, Dommage..

Veilleur a écrit :Tes sources ? ^^

ca semble une bonne source ^^

Par sûr qu'elle soit vendable à ce prix sans la carte grise...

Notre ami doit remettre la main dessus, ne serait-ce que pour rendre crédible son annonce. Il a une belle moto, un prix réaliste compte-tenu des travaux engagés, mais l'absence de papiers bloque tout.

Fang, ne peux-tu pas faire une demande de carte-grise en préfecture ? La démarche la plus simple pour l'obtenir est de faire une déclaration de perte.

Renseigne-toi.

Bah ge la vend parce-que g paumer la CG donc du coup sans CG si ge me fait chopper chui pas dans la merde :/

G contacter la pref g'attend des reponse


ps: dsl ma lettre "GI" du clavier marche pas sur cet ordi.

mais c'est sur que la vendre m'embete bcp...pour une CG..

Dommage de vendre Tonnerre Mécanique

C'est une démarche simple et rapide que celle de la déclaration de perte de CG. D'autant plus si tu as les nouvelles plaques (AA-123-BB).

+1 avec Féodal, tu va jamais la vendre ainsi :/
Ou si elle se vend tu pourra être fier :p

Oui, jamais tu la vendra !

Et ne va pas en Gendarmerie pour une perte CG, on ne les fait pas x'D
La pref ou sous pref est faite pour ça !

Veilleur a écrit :+1 avec Féodal, tu va jamais la vendre ainsi :/
Ou si elle se vend tu pourra être fier :p

T'en n'as pas marre d'être toujours d'accord avec moi ?
C'est louche... :milie:

C'est la faute à ton grand manteau noir

pis sans Cg ça vaut quoi 300 - 400 €


Pis si Veilleur est souvent d' accord avec Féodal, c' est plus pour ce qu'il y a SOUS le manteau ...

Enfoiré xD

Salut g'aimerai avoir une estimation de ma kawette car g'ai un acheteur qui veut me l'acheter 1500 Euro ( G'ai la CG maintenant c'est good ) mais ge suis pas sur voir presque certain que sa vaux pas trop.

Voici toute les pièce acheter et réparation depuis l'obtention de la kawette :

Bridage 34 Cv ( 380 Euro )
Pneu Av & Ar. Neuf ( 180 euro )
Réparation d'une fuite de liquide refroidissement, ( 80 euro)
Peinture perso ( 60 Euro )
Clignotant à Goutte ( 40 Euro les 4 )
Tête de fourche porsche ( 50 Euro )
Retroviseur changer ( 40 euro les deux )
Repose pied. ( 20 euro )
Embout de guidon, ( 15 euro ~ )
poignée de guidon ( 15 euro ~ )
Barrette de LED ( 50 euro les deux )
Pot echappement X-RACE. ( 450 euro )
Réparation de la poignée d'acceleration (Probleme de retour)
Réparation de la pédale de freins arrière (Trop dur)
Liseret Jante ( 10 Euro )

Elle tourne niquel maintenant et y a plus aucun problème sur ma moto , elle est propre et marche même très fort , une fois chauffée on sent qu'elle en redemande

avec 47 000 Km au compteur , année 1998, et acheter 1700 Euro d'origine sans rien d'effectuer dessus et aucune réparation effectué par l'ancien proprio lors de l'achat.

G'ai toute les facture à l'appuie , et aimerai avoir une estimation svp ^^

1500€, c' est bien payé.

Tu as fait des frais dedans, mais des frais quasi qu' esthétique.

Pis des machines bricolées m' aspire toujours à la méfiance et je ne pense pas être le seul dans ce cas.

Tu l' as acheté il y à combien de temps ? Car 1700 € pour quasi 50 000, pour moi c'est toi qui t'est fait avoir.

Y a même pas 1 ans

pour 1500 euros ,je la laisse partir ...

perso ,je préfère acheter une moto dans sa robe d'origine .

Barback a écrit :1500€, c' est bien payé.

Tu as fait des frais dedans, mais des frais quasi esthétique.

Pis des machines bricolées m' aspire toujours à la méfiance et je ne pense pas être le seul dans ce cas.

Entièrement d'accord : des frais esthétiques sont difficilement rentables le jour de la vente, sauf s'ils concernent une remise en état d'origine. Mieux vaut des frais d'entretien pour justifier d'une surcote. A 1500 €, tu t'en sors bien je trouve.

Si c'est pour avoir de la fraiche et que tu n'as pas le choix, ben vends là, si tu veux rouler à pas trop cher, garde là. Surtout si tu est encore emmerdé avec le bridage.

+1 avec Barback.