Hello
Quelles sont les modèles de disque et plaquettes que vous recommandez ?
Jluc

Mon disque est celui d'origineet en plaquette j'ai des brembo . Et freinage au top comparez au ancienne planquette qu'avait mis l'ancien proprio achetez 9 euros sur ebay quand j'ai effectuez la recherche de la merde pas possible !)

Je tourne avec mon second jeu de plaquettes d'origine.

Pas d'adaptable : pour 5 à 6 € d'écart hors frais de port, ça ne vaut pas le coup. Et vu que les plaquettes Kawas permettent déjà de bien bloquer l'avant... C'est que ça freine !

Disque d'origine, plaquettes d'origines pour la route et ap racing pour la piste, je ne me plains d'aucun des deux montages.
J'ai eu du brembo, du carbone loraine, pour la route aucun changement significatif c'est du pareil au même. Pour la piste je préfère les AP racing qui tiennent mieux les freinages à répétitions mais c'est une utilisation bien particulière.

Sur ER-5 tout ça ?
Là, c'est un superbe retour d'expérience, bravo !

C'est clair très bon retour. Bon du coup a priori restez sur les types origine est l'un des meilleurs compromis/prix . Après les Brembo je l'ai avais eu en promo donc voilà je les trouve très efficace. Pour les origines je n'ai pas connu et les merdes discount sont à fuir. De toute façon chercher à faire des économies sur de la sécurité tel les freins est de la connerie pure et dure.

Merci d'utiliser au moins la correction automatique de ton PC/smartphone. La correction automatique "Modo" risque de manquer de volonté.

Féodal a écrit : ↑

21 janv. 2018, 20:57

Sur ER-5 tout ça ?
Là, c'est un superbe retour d'expérience, bravo !

et oui, comme je le disais dans mon post piste, avec mon frère nous avons eu 6 ER5 à nous deux donc ça nous a laissé l'occasion de tester pas mal de choses

Hello petite nouvelle kawette est au garage pour une petite synchro/ reglage carbu , depuis mon derniez demontage des rampes je trouvais que madame toussais un peut a bas régime . Et comme j'ai pas la matosse pour le faire et qu'il y a manifestation se week end et le mans le weekend prochain ! Faut quelle soit prête ! Du coup je bricole le zx6r histoire de pas m'ennuyez

ahh le 6r

Veilleur a écrit : ↑

10 avr. 2018, 07:46

ahh le 6r

Puisque tu est impatient veilleur voilà deux trois photo , rien de bien transandant dans le boulot juste remis le feux avec passage de roue origine + passage de roue ermax et installez un lèche roue ( pour les clignotant sais provisoire je compte changez mais sais pour me donnez une idée de comment les placez par apport a l'énorme plaque que je dois mettre entre les deux . Sinon j'ai reçu mais nouveau disque avant donc j'attend maintenant les joints spy ,la béquille avant de mon collègue et j'aurais plus qi'a faire tombez la fourche !




Sa m'as fait bizarre de remettre des pièces d'origine sur une moto

raaaaaaaaa je l'adore !!!!!!!!!!!! Je suis super jaloux de ton échappement akra !!!

Elle est sublime !

Moi je suis jaloux de tes 9 sur tes carénages
Elle commence a reprendre la forme ! Je commence a bouillonez de ne pas pouvoir trop roulez avec ( oui faut bien la faire tournez un peut quand meme )
Sinon l'er5 est revenu du garage et il tourne comme une horloge . 200 km samedi pour une manifestation et parfait ! Sa fait du bien d'avoir une moto qui tiens parfaitement sont ralenti !

Tu m'étonne ! Moi je reroule et ça fait du bien !!