Salut tout le monde !

Ma kawette venant de passer ses 56000km, il est grand temps que je fasse quelques vérifications et entretiens importants, du genre synchronisation des carbus, richesse, jeu aux soupapes etc.

Comme j'habite dans un immeuble d'appartements, je bricole habituellement dans mon parking souterrain. C'est suffisant pour les petits trucs, mais je ne sens pas de faire la synchro et le jeu aux soupapes là-dedans !
Je n'ai d'ailleurs pas tout l'outillage qu'il faut.

Y aurait-il donc quelqu'un en région parisienne qui accepterait de m'accueillir un samedi ou dimanche après-midi pour m'aider à faire ces deux opérations ?!

Merci d'avance !!

si tu bouge jusqu'en normandie un week end à la rentrée, je pourrais t'accueillir.

Tous les outils possibles sont dispo.

En revanche, je suis novice aussi, donc on apprendra... !

Hey, ben écoute merci beaucoup pour la proposition
Apprendre à deux ça peut le faire ! En espérant qu'un week-end suffise sinon pour rentrer ça serait compliqué

A priori y a pas de souci pour moi pour bouger en Normandie, par l'autoroute ça va assez vite ! Tu es dans quel coin ?

Quand tu dis "tous les outils possibles", ça inclut clé dynamométrique et tout et tout ?! ^^

tout ce qu'il faut est là bas oui... on a tous les outils possibles.

C'est vers pont l'évèque...

moi de mon coté, ce sera vidange fourche + changement joint spi + changement roulement de direction.... + peinture garde bout!

"vidange fourche + changement joint spi", je vais le faire cette semaine ou la semaine prochaine.
Je l'ai déjà fait une fois, donc a priori je devrais pouvoir te filer un coup de main

C'est Pont-l'Evêque entre Rouen et Caen ?

exactement... ca c'est cool car c'est ma première fois...

j'en profiterai pour faire un gros nettoyage...

Je vois que tu es de LEVALLOIS, moi Paris. L'Aller vers la Normandie prends 1h30 grand max!

Courbevoie, pas Levallois! Mais bon c'est quasi pareil ^^

Google Maps me dit 2h pour aller à Pont-l'Evêque... tu roules à quelle vitesse ?

normal 130... en moto en tout cas... un peu plus vite en voiture mais je mets 1h15 en voiture. Il y a 190 km...

En moto, on mettra peut être un peu plus...

mais je peux te garantir qu'on mettra pas 2h même avec la circulation et à l'arrivée, les 20 dernier km seront mon petit cadeau... une petite route sympa!

Héhé ok
C'est dans de la famille à toi ? Je ne veux pas déranger hein ! ^^

Niveau date, qu'est-ce qui t'arrangerait ?
De mon côté je me rends compte que les week-end, je n'ai pas énormément de dispos : 27/28 août, 3/4 septembre et après je pars en vacances jusqu'au week-end du 24/25... Donc le week-end d'après est le 1/2 octobre !

Bah soit le premier de septembre, soit le premier d'octobre.

Oui c'est ma famille mais pas de souci.

Sinon, quand est ce qu'on sait qu'il fait faire sa synchro carbu?

synchro carbu, normalement tu l'as fait qu'au révision.
mais tu peux la faire si tu sens que ça broute un peu, ou trou d'acceleration...etc

Vala, le monsieur il a tout dit ^^

De mon côté j'ai acheté ma monture elle avait 53000km, et vu l'état je ne suis pas sûr que le mec ait fait la révision des 48000. Comme maintenant je suis arrivé à 56000km, ben il y a en gros toutes les révisions à faire, ce qui inclut la synchro des carbus et le jeu aux soupapes ! ^^

Qui plus est j'aimerais bien juste démonter les carbus et les nettoyer déjà, et une synchro est généralement recommandée ensuite

oki doki... La mienne vient de passer les 24 000 mais mes carbus me semblent nickel...

Je saurai pas te conseiller sur ce qu'il faut faire à ce sujet... moi je suis "bêtement" (en retard ^^) ce qui est donné dans la RMT

si je suis la RMT, je devrais me faire les soupapes mais c'est quoi et ca sert à quoi et comment savoir si c'est nécessaire... Désolé pour cette question un peu co...

c'est pas une question con.

ca sert si ta moto ne tourne pas "rond".

la mienne tournait impeccable et n'a jamais eu besoin de se réglage.

les symptomes sont : pétaradement intense, broutage, trou à l'accélération, ralenti irrégulier ...

bref si ta moto tourne niquel, te fais pas trop chier avec ca

merci momo, c'est bien ce que je me disais et elle tourne nickel. Aucun symptomes ou début de symptomes à l'horizon.

Je vais donc me contenter des réparations que je dois faire à savoir mes joints spi, roulement de direction et vidange fourche.

Bientot les vacances pour moi!!! vivement ce vendredi!

Yup, le truc c'est de savoir évaluer si ça broute normalement ou si le ralenti est bel et bien régulier ^^

Le mien me semble moyen, mais ça peut n'être qu'une question de richesse aussi... Je vais peut-être me contenter des carbus déjà

Tiens d'ailleurs, question aux connaisseurs : si je démonte mes carburateurs pendant le mois d'août, que je les nettoie et éventuellement les remets à neuf avec un kit, est-ce que je peux rouler sans refaire de synchro tout de suite ou pas ?